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WTB

WTB BYWAY TCS LIGHT FAST ROLLING DUAL DNA 700x40c Tubeless Ready Musta rengas

WTB Byway TCS Light Fast Rolling -rengas on yksi WTB-merkin monipuolisimmista malleista, joita voidaan käyttää maanteillä ja vaikeilla maastoreiteillä. Tämä leveä Gravel-rengas on saatavana... Lue lisää
Tavallinen hinta 47,69 €
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Kuvaus

WTB Byway TCS Light Fast Rolling -rengas on yksi WTB-merkin monipuolisimmista malleista, joita voidaan käyttää maanteillä ja vaikeilla maastoreiteillä. Tämä leveä Gravel-rengas on saatavana 650b- tai 700c-muodossa, ja siinä on TCS Tubeless -tekniikka tubeless-asennusta varten. TCS Light -renkaissa on yksikerroksinen rungon runko.

Erityisen mukava tiellä ja poluilla, tämä suuren tilavuuden Road Plus -rengas mahdollistaa sujuvan ajamisen vaikeassa maastossa ja tehokkaan pidon ja suorituskyvyn säilyttämisen. Siinä käytetään Dual Compound DNA Rubber -kumiseosta, jossa on kovaa kumia kulutuspinnassa ja pehmeämpää kumia sivuseinissä pitoa parantaakseen.

Tässä WTB Byway -renkaassa on sileä kulutuspinta ja asteittain kuvioidut sivut, joissa on timantinmuotoiset nystyrät ja aidot sivunastat, jotka tarjoavat erinomaisen pidon kaarteissa. Fast Rolling -renkaissa on nopea ja tehokas keskiseos yhdistettynä pehmeämpään, mutta silti tehokkaaseen seokseen sivunastoissa. Fast Rolling -renkaissa on kyse nopeudesta ja tehokkuudesta.

Ref: 7967893553318

Vahvat kohdat

Tubeless TCS Road -tekniikka ;

Suuritilavuuksinen, mukava rengas, joka kestää vaikeassa maastossa;

Erinomainen pito kaarteissa.

Ominaisuudet

Tubeless-asennus : Kyllä

Linkki : Joustava

Tekniset tiedot

Käyttö / Maasto : Maantie / Asfaltti, keskivaikea maasto, Dirt ;
Road TCS Light (Tubeless Compatible System) -kotelo;
Dual Compound DNA Rubber ja Fast Rolling.
Paino (valmistaja): 500 g.

Hintatiedot

*Toimittajan suositushinta helmikuussa 2024

Overall rating: 2.8 / 5 from 5 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["tire","efficiency","gravel"].

Review highlights

Reviews

Pneus fragiles

"240 kms d'utilisation pneus multi entaillés en utilisation gravel sur le Morvan. Crevaisons à répétition Une catastrophe . . . Correct sur le sec, passable sur du mouillé."

Herve3007 (2/5)

Bon compromis pour du gravel léger

"J'en suis à mon 6e pneu, c'est pour dire si je le trouve bien. On entend souvent qu'ils sont de mauvaise qualité, et bien personnellement, je n'ai pas eu une seule déception depuis que je monte ce type de pneu. Roulant sur la route, agréable (pas de crampons centraux) bonne accroche sur flancs. Il est parfait pour du gravel léger sur terrain sec (sud de la France). Pour le montage, je suis étonné. En humidifiant bien le fond de jante avec de l'eau savonneuse, c'est un régal. Pas de perte de pression avec du liquide Mariposa. En plus, il est léger. Je comprends que certaines personnes soient déçues, mais pour en avoir pris 6, c'est quand même qu'ils ne sont pas si mauvais que ça (12000km et une seule crevaison). Je fais environ 6000km avec un jeu. Voilà, je redore un peu le blason de ce pneu qui me va à merveille et pour lequel je ne trouve pas de défaut, pour ma pratique bien sûr (pistes forestières, routes secondaires défoncées)."

Lcfs (5/5)

quel gachi

"acheté pour une utilisation gravel, le coté double action m'avais intrigué. Et effectivement c'est un pneu plutôt roulant sur terrain sec et qui sait accrocher sur terrain gras, avec une petite bande marron du plus bel effet. Mais a quel prix ? Il ne m'a jamais été possible de lui donner une ligne droite au montage, le pneu etait déformé a l'arrivée, l'utilisation en tubeless n'est qu'a peine envisageable De plus, la bande roulante au centre du pneu fait en fait a peine 1mm d'épaisseur, sans renforcement. n'importe quel gravier ou bout de bois vaguement pointu le traverse. 3 crevaisons sur la première sortie de 70km. J'ai voulu persisté en y plaçant une bande anti crevaisons moi même mais environ 200km plus tard c'est tout le pneu qui a laché, avec de grosses ernies et déchirures sur les flancs. Bref, de quoi me dégouter a vie de WTB"

Tregor (1/5)

De beaux pneus fragiles

"Beaux et performants. . . . Légers et racés. . . . Mais au prix d'une grande fragilité donc avec du bol vous faites 3000 km. . . Avec la poisse 50 km. . . . . Prévoir des mèches lors de vos sorties"

Jielbi60 (2/5)

Ça roule bien

"Ça roule bien dans le sec pas bien dan les terrain trop mouillé"

Guiller75 (4/5)

Q&A