Siirry tuotetietoihin
1 osoitteesta 1
SRAM

SRAM X0 ISIS Bosch/Pink T-Type EAE kampiakselit.

SRAM X0 ISIS Bosch/Brose T-Type -kahvat tarjoavat täydellisen yhdistelmän kestävyyttä, suorituskykyä jatehokkuutta, jotka on suunniteltu erityisesti nykyaikaisiin sähkökäyttöisiin maastopyöriin. Niiden 100-prosenttinen alumiinirakenne takaa esimerkillisen... Lue lisää
Tavallinen hinta 137,69 €
Tavallinen hinta Kampanjahinta 137,69 €
Näytä kaikki tiedot

Kuvaus

SRAM X0 ISIS Bosch/Brose T-Type -kahvat tarjoavat täydellisen yhdistelmän kestävyyttä, suorituskykyä jatehokkuutta, jotka on suunniteltu erityisesti nykyaikaisiin sähkökäyttöisiin maastopyöriin. Niiden 100-prosenttinen alumiinirakenne takaa esimerkillisen kestävyyden säilyttäen samalla erinomaisen jäykkyys-painosuhteen, joka on ihanteellinen vaativimmassakin maastossa. Yhdessä Direct Mount T-Type-ketjupyörän kanssa ne takaavat tasaisen toiminnan ja optimaalisen voimansiirron.

Nämä huippuluokan kokoonpanoihin suunnitellut kampiakselit ovat ISIS-liitännän ansiosta täysin yhteensopivia Bosch- ja Brose-järjestelmien kanssa, ja ne on optimoitu esteettisesti integroitaviksi Gap Capin avulla. Niiden vankka rakenne mahdollistaa myös suojusten lisäämisen ketjupyörän kiinnittämiseksi teknisiin osiin.

SRAM X0 ISIS E-MTB -pyörästöt on suunniteltu ajajille, jotka etsivät luotettavaa, suorituskykyistä komponenttia, joka kestää sähkömoottoreiden aiheuttamat rasitukset. Niiden erottuva muotoilu, 12-vaihteinen yhteensopivuus ja hallittu paino, vain 490 g, tekevät niistä olennaisen valinnan, kun haluat päivittää tai täydentää huippuluokan T-Type-vaihteistoa.

Ref: 15713701757308

Tekniset tiedot

Modèle ID : FC-X0-PA-D1
Compatibilité moteur : Bosch / Brose
Interface : ISIS
Matériau : Aluminium
Construction : Aluminium monobloc optimisé
Compatibilité Gap Cap : Oui (intégration visuelle optimale)
Type de plateau : Direct Mount T-Type (non inclus)
Nombre de plateaux : 1 (Direct Mount)
Vitesses compatibles : 12 vitesses
Poids : 490 g

Hintatiedot

Toimittajan suositushinta toukokuussa 2025