Siirry tuotetietoihin
1 osoitteesta 3
SRAM

SRAM RED 1 DUB DM 12V Mono kampiakseli

Réf. fabricant : 00.6118.619.002
Voimansiirron sydän, 12V SRAM Red 1 DUB DM Mono 46 kampiakseli SRAM Red 1 DUB DM Mono 46 kampiakseli on suunniteltu vaativille pyöräilijöille, jotka etsivät... Lue lisää

Suositeltava hinta: 739,00 €

Tavallinen hinta 529,89 €
Tavallinen hinta Kampanjahinta 529,89 €
Näytä kaikki tiedot

Kuvaus

Voimansiirron sydän, 12V SRAM Red 1 DUB DM Mono 46 kampiakseli SRAM Red 1 DUB DM Mono 46 kampiakseli on suunniteltu vaativille pyöräilijöille, jotka etsivät parasta suorituskykyä. 

Kaksoisketjupyöräisen version tavoin siinä on ontto hiilikahvainen kampiakseli keveyden lisäämiseksi ja ylisuuri alumiiniakseli jäykkyyden lisäämiseksi. Siinä käytetään 4-piikkistä tähtigeometriaa, joista 2 on kevennetty aukkojen avulla, jotta kampiakselin paino pienenee entisestään. 

Yhdessä X-range-kasetin kanssa, joka alkaa 10-hampaisella ketjupyörällä, kampiakseli takaa laajan kehitysalueen, mutta tarjoaa samalla monovaihteiston aerodynamiikan ja yksinkertaisuuden. Yleisimmin käytetyissä ketjupyörissä on kuitenkin progressiivinen välityssuhde (vain 1 hammas). 

Tämän monipuolisuuden ansiosta sitä voidaan käyttää maantiepyörissä, cyclo-cross-pyörissä, sorapyörissä ja jopa matkapyörissä. Ja jos haluat myöhemmin asentaa kaksoisketjupyörävaihteiston, Mono-kampiakselin voi muuntaa samoilla kampiakseleilla.

SRAM Red 1 -kahvaa käytetään Sram Dub -pohjakahvan kanssa. Tämän standardin etuna on se, että se soveltuu universaalin järjestelmänsä ansiosta lähes kaikkiin runkoihin, joten sinun ei tarvitse vaihtaa kampiakseleita samaan aikaan kuin pyörääsi. 

Tässä DM-versiossa ketjupyörä kiinnitetään suoraan runkoon Direct Mount -menetelmällä, joka on luotettavampi, tarjoaa suuremman tarkkuuden ja säilyttää rungon esteettisen ulkonäön.

Ref: 9357073678685

Vahvat kohdat

Laserkäsitelty yläosa takaa poikkeuksellisen kestävyyden.

Yksikerroksinen voimansiirto yksinkertaistaa huoltoa ja vähentää painoa.

Hiilipohjainen alatukivarsi keveyttä ja jäykkyyttä varten

DUB-tekniikka optimaalisen voimansiirron suorituskyvyn varmistamiseksi

Erinomainen ketjun pito X-Sync-ketjupyörän ansiosta.

Voidaan muuntaa voimansiirtimeksi asianmukaisilla varusteilla (ketjupyörän vaihto vaaditaan).

Helppo ketjupyörän vaihto Direct Mountin ansiosta

Tekniset tiedot

12-vaihteinen kampiakseli ;
X-Range-tekniikka ;
4-puolainen alumiininen ketjupyörä;
Hiilikahvat;
Ketjun pituus: 45 mm ;
Takavaihteen yhteensopivuus: 12-vaihteinen
Akseli: DUB - Ø 28.99mm
Kampiakselin yhteensopivuus: DUB
Ketjupyörä asennetaan Direct Mountilla.

Hintatiedot

Toimittajan suositushinta toukokuussa 2024