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SRAM

SRAM CODE RSC etujarru Rainbow metallipalat

Réf. fabricant : 00.5018.109.002
SRAM Code RSC -etujarrun Rainbow-versio on amerikkalaisen valmistajan tehokkain versio! Se tarjoaa arviolta 15 % enemmän tehoa kuin Guide, ja se on erittäin hyödyllinen... Lue lisää
137,69 €
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Kuvaus

SRAM Code RSC -etujarrun Rainbow-versio on amerikkalaisen valmistajan tehokkain versio! Se tarjoaa arviolta 15 % enemmän tehoa kuin Guide, ja se on erittäin hyödyllinen vakavaan maastopyöräilyyn. Se sopii myös erinomaisesti sähköavusteisiin maastopyöriin, joiden suurempi paino edellyttää erittäin tehokasta jarrujärjestelmää.

Taotusta alumiinista valmistetussa Code RSC -jarrusatulassa on neljä halkaisijaltaan 15 ja 16 mm:n mäntää, jotka ovat jopa Guide-mallin mäntiä suuremmat. Siinä on Heat Shield -tekniikka, joka vähentää lämmön siirtymistä jarrupalasta sen runkoon jarrutuksen aikana, mikä mahdollistaa entistä tehokkaamman korkeiden lämpötilojen hallinnan. Jarrusatula on myös yhteensopiva Bleeding Edge -sarjan kanssa, joka helpottaa hydraulijärjestelmän tyhjennystä.

Matchmaker X -järjestelmän kanssa yhteensopivassa vivussa on työkaluttomasti säädettävä suojus, jonka avulla voidaan säätää kosketuspistettä tyynyihin. Ennen kaikkea siinä on Swing Link, joka auttaa poistamaan jarrutuksen kuollutta aluetta säilyttäen samalla annostelun, jotta se tarjoaa tarkan, voimakkaan mutta progressiivisen tuntuman.

► Valmistajan käsikirja

► SRAM-satuloiden asentaminen

► SRAM DOT Purge -käsikirja

Ref: 15713702117756

Tekniset tiedot

╝POINTS FORTS
► SWINGLINK : La technologie SRAM SwingLink™ réduit le délai d'activation et améliore l'activation des plaquettes, offrant une modulation fluide et un contrôle précis. Elle utilise un système de came pour équilibrer puissance et précision, évitant la sensation de "marche/arrêt"
► EXPANDABLE BLADDER : La technologie SRAM Expandable Bladder régule et réduit les bulles d'air dans le levier, assurant une évacuation efficace de l'air et une distribution précise du liquide. Cela diminue la contre-pression, garantissant un freinage puissant et constant
► BLEEDING EDGE : La technologie SRAM Bleeding Edge™ simplifie la purge des freins grâce à un orifice déplacé en bas de l'étrier, permettant une communication fluide entre les pistons. Cela assure un remplissage naturel de l'étrier, réduisant les pertes de liquide et le temps de purge pour une maintenance plus facile et fiable
► TIMING PORT CLOSURE : La technologie SRAM Timing Port Closure assure une fermeture fiable du port de synchronisation, mettant le système sous pression dès l'action sur le levier. Avec des joints durables et une finition ultra-lisse, elle garantit un freinage puissant et constant
► MATCHMAKER X : Le système MatchMaker X de SRAM permet de combiner plusieurs commandes (freins, dérailleurs, suspension) sur le guidon avec un seul collier, réduisant l'encombrement et améliorant l'ergonomie pour un contrôle optimal
► HEAT SHIELD : La technologie SRAM Heat Shield utilise un écran en acier inoxydable pour réduire la température du fluide de l'étrier, améliorant ainsi la performance de freinage dans des conditions extrêmes
► PIGGYBACK RESERVOIR : La technologie SRAM PiggyBack Reservoir optimise la gestion du liquide de frein, offrant une solution simple et sécurisée pour un contrôle précis et permettant une disposition ambidextre des leviers sur le guidon
► CONTACT POINT ADJUSTMENT : La technologie SRAM Contact Point Adjustment permet d'ajuster précisément le point de contact des plaquettes, offrant un freinage personnalisé, réactif et adapté aux préférences du pilote pour un meilleur contrôle
► LEVER PIVOT BEARING : La technologie SRAM Lever Pivot Bearing utilise des roulements au niveau du pivot du levier pour offrir un fonctionnement fluide, réduisant les frottements et améliorant la réactivité ainsi que le confort de freinage╔

┘GÉNÉRAL
• Matériaux :
_Levier : Aluminium Forgé
_Étrier : Aluminium Forgé
_Pistons : Aluminium
• Pratique recommandée : Trail, Enduro, VTTAE┌

┘CARACTÉRISTIQUES
• MatchMaker X : Oui
• Pivot du levier : Roulements
• Nombre de Pistons : 4
• Montage Étrier : PostMount (PM)
• Plaquettes fournies : Métalliques
• Plaquettes recommandées : 00.5315.023.010 - 00.5315.023.020 - 00.5315.023.030
• Disque recommandé : CenterLine (non fourni)
• Liquide de Frein Recommandé : DOT 5.1
• Durites : 950mm - Raccord Banjo
• Réglage de la garde : Oui - Molette
• Réglage du point de contact : Oui - Molette┌
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Hintatiedot

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