• Takavaihtaja SHIMANO XTR RD-M9100-SGS 1X12V 10/51T Pitkä häkki
  • Takavaihtaja SHIMANO XTR RD-M9100-SGS 1X12V 10/51T Pitkä häkki
  • Takavaihtaja SHIMANO XTR RD-M9100-SGS 1X12V 10/51T Pitkä häkki
  • Takavaihtaja SHIMANO XTR RD-M9100-SGS 1X12V 10/51T Pitkä häkki
  • Takavaihtaja SHIMANO XTR RD-M9100-SGS 1X12V 10/51T Pitkä häkki
1 6
SHIMANO

Takavaihde SHIMANO XTR RD-M9100-SGS 12V Pitkä Häkki

Réf. fabricant : IRDM9100SGS
Takavaihdejärjestelmä SHIMANO XTR RD-M9100-SGS 12V  kanssa pitkä häkki on suunniteltu sarjan 12-vaihteisiin yksinkertaisiin voimansiirtoihin XTR 9100 ainoastaan, ja erityisesti niille, jotka haluavat huippusuorituskykyistä varustetta. Designilla Shadow... Lue lisää
211,89 €
211,89 €
Näytä kaikki tiedot

Kuvaus

Takavaihdejärjestelmä SHIMANO XTR RD-M9100-SGS 12V  kanssa pitkä häkki on suunniteltu sarjan 12-vaihteisiin yksinkertaisiin voimansiirtoihin XTR 9100 ainoastaan, ja erityisesti niille, jotka haluavat huippusuorituskykyistä varustetta.
 
Designilla Shadow RD+, tämä vaihde on paremmin suojattu iskuilta ja tarjoaa siten paremman kestävyyden. Kulma on myös optimoitu täydelliselle ketjulinjalle. Ketjun stabilisaattori Bump Stopper helposti säädettävissä, mikä parantaa myös tarkkuutta ja joustavuutta vaihteenvaihdon aikana. Lisäksi maavara on suurempi ylimääräisen mukavuuden saavuttamiseksi epätasaisella maastolla ja jännitys on pienempi pienimmällä etupyörällä optimaalisen tehokkuuden saavuttamiseksi.
Korjaamon pakkaus.

Ref: 7977569190054

Tekniset tiedot

YLEISTÄ
Ryhmä: SHIMANO Deore XTR M9100
Valmistajan viite: RD-M9100-SGS
Valmistajan paino: 240g
Tyyppi: Mekaaninen takasiirrin

VOIMANSIIRTO
Vaihteita: 1x12
Häkki: Keskipitkä
Teknologia: Shadow RD+ / Bump Stopper / Dyna-Sys
Kiinnitys: Perinteinen - UDH
Etuhammasero Max.: 0 hammasta
Kapasiteetti: 41 hammasta
Suurin/Pienin Hammasluku Iso Hammaspyörä: 51 hammasta
Suurin/Pienin Hammasluku Pieni Hammaspyörä: 10 hammasta
Rullien Hammasluku: 13 hammasta

► 8 Fluoripolymeeripäällysteistä laakeria: parantaa siirtimien suorituskykyä ja kestävyyttä minimoimalla liikeresistanssin ja tarjoten sujuvamman ja reagoivamman vaihteiston toiminnan;
► Shadow RD+: Hiljainen ja sujuva voimansiirto, joka vähentää ketjun lyömistä ja hyppimistä, kevyempi ja tehokkaampi kuin perinteiset järjestelmät;
► Bump Stopper: Takasiirtimen iskunvaimentimen pysäytin kestävästä uretaanista varmistaa hiljaisuuden ja vakauden myös ääriolosuhteissa;
► Dyna-Sys: Ketju-kasetti-siirrin-linjan optimointi tiheille vaihteille, optimaaliselle tehokkuudelle ja vakaudelle jyrkissä nousuissa;
► 13-hampainen yläpyörä takaa korkean laadun koko voimansiirrolle;

YHTEENSOPIVUUS JA SUOSITUKSET
Ketjut: Shimano HG 12-vaihteinen
Kampiakseli: Mono Hammastanko
Vivut: Kaikki Shimano 12-vaihteinen
;

Hintatiedot

*Toimittajan suositeltu myyntihinta helmikuussa 2024

Overall rating: 4.733333 / 5 from 15 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Parfait

"Conforme a mes attentes , il fonctionne nikel est en plus cest une belle pièce légère."

— S. F. (5/5)

Parfait

"Dérailleur de haute qualité agréablement surpris, il est très esthétique RAS"

— Olivier7 (5/5)

Bien, beau, cher. . .

"Fonctionnement nickel. En remplacement d'un xt introuvable. Pas vu de différence, le xt est très bien. Seul défaut, le prix :("

— Vincent81310 (5/5)

Le must

"Ayant cassé mon dérailleur SLX à cause d'une chute, le délai moyen de ce produit était inconnu vu l'approvisionnement dans les pays asiatiques. Je me suis retourné sur ce dérailleur XTR, certes trois fois plus cher mais je ne regrette pas ce choix. Le montage et le réglage sont d'une simplicité, ce qui est surprenant c'est la fluidité de passage des vitesses. C'est d'une souplesse incroyable à la fois sur le plat comme dans les montées. Je recommande ce produit"

— Fm80131 (5/5)

Très bon dérailleur a condition d’en prendre soin

"Quand tout est bien réglé (car très pointu sur un douze vitesses) c’est une vraie horloge et un réel plaisir à l’utilisation. En revanche c’est mon deuxième car j’ai et des soucis de « grippage «  de retour de chape qui restait bloqué en position en avant (position grand pignon). Il faut vraiment éviter karcher et pression d’eau lors du lavage car très sensible je pense ! Et pour finir casse (lors d’un impact) de la chape partie carbone (100€ La pièce !) d’où le remplacement complet. . C’est un très bon dérailleur à condition d’en prendre soin !"

— Guillaume79 (4/5)

Xtr

"Produit de très bonne facture, plus solide que mon ancien xt et le passage des vitesses est plus fluide"

— Jejemeta (5/5)

Conforme et superbe dérailleur.

"Cher mais tellement confort à utiliser. Totalement conforme à mes attentes."

— Snlj44 (5/5)

Efficace

"Fonctionne très bien, passage de vitesse fluide et plutôt robuste"

— Mike (5/5)

Parfait

"Je recommande ce produit sans soucis, très réactif, passage de vitesse aux doit et a l’œil tout en douceur et rapidité."

— Pascal16/33 (5/5)

Tres bon dérailleur

"Super derailleur xtr super qualité, excellent pasaage de vitesses couplé avec sa mamette xtr . ."

— Yetof (5/5)

Q&A