• SHIMANO XT M8120 4 mäntäinen etujarru J-KIT Discless tuuletetut tyynyt
1 1
SHIMANO

SHIMANO XT M8120 4 mäntäiset tuuletetut etujarrupalat edessä

Réf. fabricant : IM8120JLFXSA100
Le SHIMANO XT M8120 Etujarru on suunniteltu tuottamaan tasaista jarrutustehoa ja luotettavaa jarrutustehoa kaikissa olosuhteissa. Sen 4-mäntäinen jarrusatula jarrusatula antaa varmuutta ja hallintaa alamäissä, kun... Lue lisää
169,49 €
169,49 €
Näytä kaikki tiedot

Kuvaus

Le SHIMANO XT M8120 Etujarru on suunniteltu tuottamaan tasaista jarrutustehoa ja luotettavaa jarrutustehoa kaikissa olosuhteissa. Sen 4-mäntäinen jarrusatula jarrusatula antaa varmuutta ja hallintaa alamäissä, kun taas BL-M8100-vipuvipu, joka on kevyt ja intuitiivinen, tarjoaa tarkan modulaation, jotta voit tutkia rajojasi luottavaisesti.

Vivun akselin optimoitu asento ja sen hienostunut ergonomia yhdistettynä I-SPEC EVtekniikka tarjoavat intuitiivisen ja monipuolisen jarrutuksen. Järjestelmä on 10 % jäykempi kuin M8000, jopa korkeissa lämpötiloissa, ja jarrun kytkeytyminen on nopeampaa lyhyemmän iskun ansiosta.

Työkaluton ulottuman ja iskun säätö mahdollistaa täydellisen mukautuvuuden jokaiselle käyttäjälle. Nopea männän palautus ja nelimäntäinen rakenne tarjoavat erinomaisen modulaation parempaa hallintaa varten. Asennus on nopeaa ja helppoa banjotyylisen liitännän ja sisäisen kaapelin reitityksen ansiosta, joten tämä jarru on suorituskykyinen ja käytännöllinen valinta vaativille pyöräilijöille.

Se on erinomainen valinta sitoutuneille ajajille. Enduro tai Trail !

► Valmistajan käsikirja

Ref: 7977572630694

Tekniset tiedot

╝ KESKEISET TAPAHTUMAT
► Kevyt ja voimakas: Sopii enduroajoon intuitiivisella moduloinnilla.
► Intuitiivinen jarrutus: optimoitu vivun asento ja hienostunut ergonomia.
► Suurempi jäykkyys: 10 % jäykempi kuin M8000, myös korkeissa lämpötiloissa.
► Helppo asennus: banjo-liitäntä ja sisäinen johdotus nopeaa asennusta varten.
► J-KIT: J-Kit-järjestelmä helpottaa jarruletkun kulkua rungon sisäpuolella, yksinkertaistettu liitäntä jarrusatulaan ja esiasennettu oliivi nopeaa ja helppoa asennusta varten.
► I-SPEC EV: I-SPEC EV -kiinnitysstandardi tarjoaa virtaviivaisen ohjaamon, joka mukautuu kaikille lentäjille runsaan säätöalueen ansiosta, parantaa mukavuutta ja keskittymiskykyä ergonomisella muotoilulla ja lisääntyneellä jäykkyydellä optimaalisen hallinnan varmistamiseksi.
► REACH AJUST: jarruvivun ulottuvuuden säätö mahdollistaa otteen ja vivun välisen etäisyyden säätämisen, mikä mukautuu kaikkiin käden kokoihin ja ajotottumuksiin optimaalista jarrutusta ja vaihteen vaihtoa varten.
► SERVOWAVE ACTION: SERVOWAVE-vipu mahdollistaa tyynyjen nopean kosketuksen roottoriin ja moninkertaistaa sitten jarrutusvoiman, mikä lisää hallintaa vähemmällä vivun liikkeellä.
► ONE WAY BLEEDING: Järjestelmä on suunniteltu estämään ilmakuplien syntyminen hydraulipiiriin ja varmistamaan nopea ja puhdas tyhjennys yksisuuntaisen öljyputken ja suppilon muotoisen työkalun ansiosta.
► FREE STROKE: Säädä vivun alkuasennon ja pehmusteiden kosketuspisteen välinen etäisyys käden koon, harjoitustyypin ja henkilökohtaisten mieltymysten mukaan.

┘GENERAL
- Sarja: Deore XT
- Osanumero Valmistaja :
Vipu: BL-MT8100
Jalustin: BR-MT8120
- Paino :
Vipu: 105 g
Jalustin: 141g
Vipu/satula/letkuasennelma: 394 g 800 mm:n letkulla varustetulle etujarrulle.
- Materiaalit :
Vivut: Alumiini
Jalustin: Alumiini
Männät: Keraamiset┌

┘LISÄTIETOJA
- Vaihteen/jarruvivun integrointi: I-SPEC EV
- Vivun pituus: 2 sormea
- I-SPEC EV:n säätökulma: 20°.
- Kolvien lukumäärä: 4
- Jalkojen kiinnitys: PostMount (PM)
- Sisäkkeet : N03A-RF, N04C-MF, D03S-RX, D02S-MX.
- Suositeltu jarruneste: Shimano Mineral Oil
- Letkut: 1000mm - SM-BH90-SBM - Banjo-liitännät
- Ø Levyt min./max. 160mm - 220mm (yhdistettynä tarvittaviin sovittimiin)
- Suositeltava asema: RT-MT800 (ei toimiteta)
- J-Kit esipuhdistus: Kyllä┌
;

Hintatiedot

*Toimittajan suositushinta helmikuussa 2024

Overall rating: 4.9 / 5 from 20 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["brakes","braking","system","value","works"].

Review highlights

Reviews

service client réactif qui a

"service client réactif qui a fait que j'ai pu utiliser mes frein et retrouver des sensations comme sur un musculaire"

— olivier b. (5/5)

Bonne sensation

"Dosage nickel bonne sensation au levier"

— Pascal M. (5/5)

5 Estrelas

"5 Estrelas"

— Paulo M. (5/5)

Excellent frein

"Excellent frein"

— Gilles C. (5/5)

Sa frein

"Pour moi le top du frein fort et le touche à la commande et top"

— Aurelien12200 (5/5)

Super Frein

"Super frein, constant, précis efficace. UN réel changement par rapport aux sram que j'avais avant"

— Armand S. (5/5)

Top

"En remplacement des Sram Guide R d'origine qui n'ont jamais fonctionné correctement. C'est le jour et la nuit. . . Freinage efficace et precis, touché agréable. Pour ma part, nécessite tout de même une purge malgré le Jkit"

— Mattmen (5/5)

Le Top

"Les Shimano XT 4 pistons avec disque ventilée sont des super frein, facile à monter et vraiment très éfficace. Monté sur un VTTAE ils fonctionnent à merveille."

— Chid04 (5/5)

Frein Schimano XT au top !

"Produit au top et facile à monter ( même l’arrière n’est pas insurmontable au niveau du passage de gaine) le système prêt à l’emploi est pratique , ces freins sont parfaits et efficaces ."

— Alanm0726 (5/5)

Valeur sûre

"Associé à un disque performant comme les MT800 Shimano on obtient un freinage puissant, endurant et progressif. Malgré les 4 pistons l'étrier reste compact comparé à du Magura qui ne passe pas sur tous les vélos (je me suis fait avoir. . . ) Les poignées sont agréables, ergonomiques et possèdent deux réglages (approche des plaquettes du disque et rapprochement de la poignée vers le cintre) Téléchargez la notice installateur sur le site Shimano pour la procédure de remplissage de l'huile/purge air et avoir un système optimal. XT reste un bon compromis entre prix et performances comme toujours."

— Darth (5/5)

Q&A