• SHIMANO XT M8100 J-KIT takajarrun jarrukansiot
  • SHIMANO XT M8100 J-KIT takajarrun jarrukansiot
  • SHIMANO XT M8100 J-KIT takajarrun jarrukansiot
  • SHIMANO XT M8100 J-KIT takajarrun jarrukansiot
  • SHIMANO XT M8100 J-KIT takajarrun jarrukansiot
  • SHIMANO XT M8100 J-KIT Takajarru ilman levyä
1 6
SHIMANO

SHIMANO XT M8100 J-Kit -takajarru (Kopio)

Réf. fabricant : IM8100JRRXRA170
SHIMANO XT M8100 -takajarru yhdistää keveyden ja pysäytysvoiman, joka on ihanteellinen maastopyöräilystä All Mountain/Trail-käyttöön. BL-M8100-vipu tarjoaa intuitiivisen modulaation, jonka avulla pyöräilijät voivat tutkia rajojaan... Lue lisää
95,39 €
95,39 €
Näytä kaikki tiedot

Kuvaus

SHIMANO XT M8100 -takajarru yhdistää keveyden ja pysäytysvoiman, joka on ihanteellinen maastopyöräilystä All Mountain/Trail-käyttöön. BL-M8100-vipu tarjoaa intuitiivisen modulaation, jonka avulla pyöräilijät voivat tutkia rajojaan luottavaisesti. Sen optimoitu asento ja hienostunut ergonomia I-SPEC EV -teknologialla takaavat intuitiivisen ja monipuolisen jarruttamisen kaikilla maastoilla.

M8100-satula, vaikka kevyt, takaa luotettavan pysäytysvoiman kaikissa olosuhteissa. Se on 10 % jäykempi kuin M8000, jopa korkeissa lämpötiloissa, ja jarru kytkeytyy nopeasti lyhyemmän iskun ansiosta. Työkaluvapaa kantaman ja iskun säätö mahdollistaa täydellisen mukautuvuuden jokaiselle käyttäjälle.

Männän nopea palautus ja kaksimäntäinen rakenne tarjoavat paremman modulaation ja paremman hallinnan. Asennus on nopeaa ja helppoa banjo-liitännän ja sisäisen johtoreitin ansiosta, mikä tekee tästä jarruparista suorituskykyisen ja käytännöllisen valinnan vaativille pyöräilijöille.

Erinomainen valinta monipuoliseen käyttöön!

► Valmistajan käyttöohje

Ref: 16059811758460

Tekniset tiedot

╝Vahvuudet ► Kevyt ja tehokas: Sopii maastopyöräilyyn, ja sen säätö on intuitiivista ► Intuitiivinen jarrutus: Optimoitu vivun sijainti ja hienosäädetty ergonomia ► Parannettu jäykkyys: 10 % jäykempi kuin M8000, jopa korkeissa lämpötiloissa ► Helppo asennus: Banjo-liitin ja sisäinen johdotus takaavat nopean asennuksen. ► J-KIT: J-Kit-järjestelmä helpottaa jarruputken reititystä rungon sisällä, ja siinä on yksinkertaistettu liitäntä jarrusatulaan sekä esiasennettu liitosholkki, mikä takaa nopean ja helpon asennuksen ► I-SPEC EV: I-SPEC EV -kiinnitysstandardi tarjoaa siistin ohjaamon, joka mukautuu kaikille kuljettajille laajan säätöalueen ansiosta. Se parantaa mukavuutta ja keskittymistä ergonomisella muotoilullaan sekä lisääntyneellä jäykkyydellään, mikä takaa optimaalisen hallittavuuden ► REACH AJUST: Jarruvivun ulottuvuuden säätö mahdollistaa kahvan ja vivun välisen etäisyyden säätämisen, jolloin se mukautuu kaiken kokoisiin käsiin ja ajotapoihin optimaalisen jarrutuksen ja vaihteenvaihdon takaamiseksi ► ACTION SERVOWAVE: SERVOWAVE-vipu mahdollistaa jarrupalat ja jarrulevyn välisen nopean kosketuksen ja moninkertaistaa jarrutusvoiman, mikä parantaa hallittavuutta pienemmällä vivun liikkeellä ► ONE WAY BLEEDING: Järjestelmä on suunniteltu estämään ilmakuplien muodostumista hydrauliikkajärjestelmään ja varmistaa nopean ja puhtaan ilmanpoiston yksisuuntaisen öljyreitin ja suppilomaisen työkalun avulla ► FREE STROKE: Säädä vivun alkuasennon ja jarrupalojen kosketuspisteen välistä etäisyyttä käsien koon, ajotyypin ja henkilökohtaisten mieltymysten mukaan╔ ┘YLEISTÄ • Sarja: Deore XT • Valmistajan tuotenumero: _Vipu: BL-MT8100 _Jarrusatula: BR-MT8100 • Paino: _Vipu: 105 g _Jarrusatula: 121 g _Vipu/jarrusatula/letku-yhdistelmä: 374 g etujarrulle, jossa 800 mm:n letku • Materiaalit: _Vipu: alumiini _Jarrusatula: alumiini _Mäntät: keraamiset┌ ┘OMINAISUUDET • Jarrivivun ja vaihdevivun integrointi: I-SPEC EV • Vivun pituus: 2 sormea • I-SPEC EV -säätökulma: 20° • Mäntien lukumäärä: 2 • Jarrusatulan kiinnitys: PostMount (PM) • Jarrupalat: G05A-RX, G04S-MX, J05A-RF, J04C-MF • Suositeltu jarruneste: Shimano-mineraaliöljy • Jarruputket: 1700 mm – SM-BH90-SBM – banjo-liitin • Jarrulevyjen min./maks. halkaisija: 160–220 mm (yhdistettynä tarvittaviin sovittimiin) • Suositeltu jarrulevy: RT-MT800 (ei sisälly toimitukseen) • J-Kit-esityhjennys: Kyllä┌
;

Hintatiedot

*Toimittajan suosittelema myyntihinta helmikuussa 2024

Overall rating: 4.3333335 / 5 from 9 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["brakes","range","evolution"].

Review highlights

Reviews

Frein XT

"Les shimano XT pour mon utilisation son les freins top"

— Aurelien12200 (5/5)

évolution douce ET 1/2 révolution

"Kit acheté suite à une fuite sur un étrier XT-8000 (cette gamme est indisponible au profit de la nouvelle 8100), je constate que la gamme XT évolue doucement (double appui pour le levier, avec un seul appui l'ancienne manquait un peu de rigidité), sur l'étrier le raccordement de la durite passe à l'intérieur (côté roue) ET la fixation du levier tourne de 180° (I-Spec II Vs I-Spec EV ?) le vissage se fait par-dessus. . . MAIS je cherche encore comment fixer la commande de vitesse (série 8000 - 11V) sur le nouveau levier. Je crains que ce ne soit pas compatible. Si cela est avéré, cette incompatibilité entre générations ""XT"" chez Shimano est vraiment stupide d'autant que la commande de vitesses série 8100 n'existe qu'en 12V ! Dommage car s'il faut faire une ""mise à jour"" de tout le vélo lorsqu'un élément est défectueux on est sur du jetable."

— Igri38 (5/5)

Freins

"Freinent super bien, livraison rapide. Bonne marque"

— Mimijazz (5/5)

Grosse déception

"Les leviers shimano ont un nouveau design et ne sont hélas pas compatibles avec les mannettes SLX en place sur le vélo. Dommage, c'est 300€ jetés par la fenêtre. . ."

— Anonymous (1/5)

Super

"Le top. SRAM a du boulot avant d'arriver au niveau. Perso, j'ai viré avant et arrière en SRAM."

— Anthony2929 (5/5)

Excellent

"Frein très performant et facile à installer. Monté sur un VTT électrique. On se sent en sécurité."

— Yannbon (5/5)

Top

"Super touché. J-kit parfait pour le passage de la durite en interne"

— Moi25 (5/5)

Performance au top pour le prix

"Installé à l’arrière en complément d’un XT 4 pistons à l’avant, il est puissant et progressif ( installé en remplacement d’un MT400). Levier bien plus ergonomique à 2 doigts. Il est constant dans son utilisation meme sur des descentes en XC engagé. Probikeshop au Top"

— Yoyo52 (4/5)

Fonctionnement idem M8000

"Pas de différence significative de fonctionnement avec les anciens XT M8000. En revanche, une arrivée de la gaine sur l’étrier AR plus en adéquation avec le cadre (dans la continuité) donc plus esthétique et mieux dans le fonctionnement). Je recommande ce produit même si comme pour les anciens modèles j’aurais aimé plus de mordant."

— Lionel (4/5)

Q&A