• SHIMANO XT M8100 J-KIT Discless Etujarru
  • SHIMANO XT M8100 J-KIT Discless Etujarru
  • SHIMANO XT M8100 J-KIT Discless Etujarru
  • SHIMANO XT M8100 J-KIT Discless Etujarru
  • SHIMANO XT M8100 J-KIT Discless Etujarru
  • SHIMANO XT M8100 J-KIT Discless Etujarru
1 6
SHIMANO

SHIMANO XT M8100 J-KIT etujarru

Réf. fabricant : IM8100JLFPRA100
Le SHIMANO XT M8100 Etujarru yhdistää keveyden ja jarrutustehon, ihanteellinen käytettäväksi maastoon osoitteeseen All Mountain/Trail. Le BL-M8100 vipu vipu tarjoaa intuitiivisen modulaation, jonka avulla kuljettaja... Lue lisää
116,49 €
116,49 €
Näytä kaikki tiedot

Kuvaus

Le SHIMANO XT M8100 Etujarru yhdistää keveyden ja jarrutustehon, ihanteellinen käytettäväksi maastoon osoitteeseen All Mountain/Trail. Le BL-M8100 vipu vipu tarjoaa intuitiivisen modulaation, jonka avulla kuljettaja voi tutkia rajojaan luottavaisesti. Sen optimoitu asento ja hienostunut ergonomia sekä I-SPEC EVteknologia takaa intuitiivisen ja monipuolisen jarrutuksen kaikenlaisessa maastossa.

L'jarrusatula M8100Tämä kevyt jarrusatula takaa luotettavan jarrutustehon kaikissa olosuhteissa. Se on 10 % jäykempi kuin M8000, jopa korkeissa lämpötiloissa, ja jarrut kytkeytyvät nopeammin lyhyemmän iskun ansiosta. Työkaluton ulottuman ja iskun säätö tarjoaa täydellisen mukautuvuuden jokaiselle käyttäjälle.

Nopea männän palautus ja kaksoismännän rakenne tarjoavat erinomaisen modulaation parempaa hallintaa varten. Asennus on nopeaa ja helppoa banjotyylisen liitännän ja sisäisen kaapelin reitityksen ansiosta, joten tämä jarrupari on tehokas ja käytännöllinen valinta vaativille pyöräilijöille.

Erinomainen valinta monipuoliseen pyöräilyyn!

► Valmistajan käsikirja

Ref: 7977572401318

Tekniset tiedot

╝ KESKEISET TIEDOT
► Kevyt ja tehokas: Soveltuu maastoon intuitiivisella modulaatiolla
► Intuitiivinen jarrutus: Optimoitu vivun asento ja hienostunut ergonomia.
► Lisääntynyt jäykkyys: 10 % jäykempi kuin M8000, myös korkeissa lämpötiloissa.
► Helppo asennus: Banjo-liitäntä ja sisäinen johdotus nopeaa asennusta varten.
► J-KIT: J-Kit-järjestelmä helpottaa jarruletkun kulkua rungon sisällä, yksinkertaistettu liitäntä jarrusatulaan ja esiasennettu oliivi nopeaa ja helppoa asennusta varten.
► I-SPEC EV: I-SPEC EV -asennusstandardi tarjoaa virtaviivaisen ohjaamon, joka mukautuu kaikille kuljettajille runsaan säätöalueen ansiosta ja parantaa mukavuutta ja keskittymiskykyä ergonomisen muotoilun ja optimaalisen hallinnan mahdollistavan suuremman jäykkyyden ansiosta.
► REACH AJUST: Jarruvipu, jossa on kurottajan säätömahdollisuus, mahdollistaa kahvan ja vivun välisen etäisyyden säätämisen, mikä mukautuu kaikkiin käden kokoihin ja ajotottumuksiin optimaalisen jarrutuksen ja vaihteenvaihdon varmistamiseksi.
► ACTION SERVOWAVE: SERVOWAVE-vipu mahdollistaa jarrupalojen nopean kosketuksen roottoriin ja moninkertaistaa sitten jarrutusvoiman, mikä lisää hallintaa pienemmällä vivun liikkeellä.
► ONE WAY BLEEDING: Järjestelmä on suunniteltu estämään ilmakuplien muodostuminen hydraulipiiriin ja varmistamaan nopea ja puhdas tyhjennys yksisuuntaisen öljyputken ja suppilonmuotoisen työkalun ansiosta.
► FREE STROKE: Säädä vivun alkuasennon ja pehmusteiden kosketuspisteen välinen rako käden koon, harjoitustyypin ja henkilökohtaisten mieltymysten mukaan╔

┘YLEISTÄ
- Sarja: Deore XT
- Osanumero Valmistaja:
Vipu : BL-MT8100
Jalustin: BR-MT8100
- Paino :
Vipu: 105g
Jalustin: 121g
Vipu/satula/letkuasennelma: 374g etujarru, jossa on 800 mm:n letku.
- Materiaalit :
Vipu: Alumiini
Jalustin: Alumiini
Männät: Keraamiset┌

┘LISÄTIEDOT
- Jarruvivun ja vaihdevivun integrointi: I-SPEC EV
- Vivun pituus: 2 sormea
- I-SPEC EV:n säätökulma: 20
- Kolvien lukumäärä: 2
- Jalustan kiinnitys: PostMount (PM)
- Tyynyt : G05A-RX, G04S-MX, J05A-RF, J04C-MF
- Suositeltu jarruneste: Shimanon mineraaliöljy.
- Letkut: 1000mm - SM-BH90-SBM - Banjo-liitännät
- Min./max. levyn Ø 160mm - 220mm (yhdistettynä tarvittaviin sovittimiin)
- Suositeltava levy: RT-MT800 (ei toimiteta).
- J-Kit esipuhdistus: Kyllä┌
;

Hintatiedot

*Toimittajan suositushinta helmikuussa 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 7 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["fingers","braking","brakes","adjustment","handling"].

Review highlights

Reviews

Frein comme prévu

"En remplacement de la pièce d'origine ok. Par contre contraint d'acheter un j-kit car levier seule introuvable."

— Walker64 (5/5)

Super produit

"Freinage puissant et bien dosable, après un détour chez Sram je reviens chez Shimano le meilleur rapport qualité finition puissance prix et facilité de mise en oeuvre"

— Rvdn (5/5)

Xt 2 pistons

"Meilleur rapport qualité prix depuis longtemps touché, puissance, maintenance, remplacement des plaquettes. . ."

— Markus (5/5)

Frein puissant, utilisation tres agreable.

"Très satisfait , installation très facile à réaliser en suivant les explications ( je n'ai pas eu a recouper la gaine car la longueur de gaine etait compatible avec mon vtt). Ne pas oublier de maintenir la poignée fermement tout en positionnant le bouchon jaune vers le haut avant de l'oter. Continuer à maintenir la poignee tout en introduisant la gaine dans l'orifice (sans oter la membrane qui assure l'étanchéité de la gaine). Installation terminée ce frein assure une grosse puissance de freinage facile à doser. Poignée tres agreable . Deux doigts suffisent pour un freinage au top."

— Anonymous (5/5)

Parfait

"Facile à monter. Purge non nécessaire. Freine fort avec un seul doigt, une fois les plaquettes rodées. Bref, je suis ravi !"

— Oliveraie34 (5/5)

Super touché

"La durite est un poil trop longue (fourche en 29 pouces et guidon de 670 de large). Obligation de réduire la durite."

— Moi25 (5/5)

frein au top super puissant

"frein shimano au top frein super puissant avec un seul doigt sans forcer on bloque les roues ,réglage du levier trop bien et réglage des plaques de frein très pratique, le doigt ne glisse pas du tout du levier de frein très bonne accroche . montage simple et rapide"

— Rud. G. (5/5)

Q&A