1 4
SCHWALBE

SCHWALBE MAGIC MARY 27.5x2.40 ADDIX SOFT SUPERTRAIL Tubeless Ready Soft Musta rengas

Réf. fabricant : 11600539.03
The SCHWALBE Magic Mary -rengas rengas on suosikkimalliEnduro ja All-mountain. Sen välimaastomainen kulutuspintakuvio, jossa on tukevat sivukorvakkeet ja keskikorvakkeet, tarjoaa maksimaalisen pidon jarrutettaessa ja... Lue lisää
61,47 €
61,47 €
Näytä kaikki tiedot

Kuvaus

The SCHWALBE Magic Mary -rengas rengas on suosikkimalliEnduro ja All-mountain. Sen välimaastomainen kulutuspintakuvio, jossa on tukevat sivukorvakkeet ja keskikorvakkeet, tarjoaa maksimaalisen pidon jarrutettaessa ja pidon mutkissa, jopa erittäin mutaisissa olosuhteissa.

Magic Mary -mallissa on Addix Soft -profiilimateriaali, joka parantaa pitoa erityisesti sivukulmissa. Super Trail teknologia, jossa yhdistyvät kestävyys, joustavuus ja keveys. Profiilissa käytetään runkoa, jossa on kolme materiaalikerrosta. Lopuksi rengas on kokonaan peitetty Snakeskin-suojalla, joka takaa uskomattoman vakauden ja luotettavuuden.

Ref: 7960109318310

Tekniset tiedot

Laji / käyttö: Enduro / Pehmeä ja mutapohjainen maa
Mitat: ERTO 62-584 (27,5 x 2,40).
Joustava tanko
Tubeless Ready -asennus
Addix Soft kulutuspinnan seos ;
Super Trail / SnakeSkin / Apex / Chaper -vahvistukset ;
3-kerroksinen kotelo ;
Paine: max 3.5 Bars 50 psi) ;
Maksimikuorma: 115 kg ;
Paino (valmistaja): 1 140 g ;
Viite : 11600539.03 ;
VAE-yhteensopiva.
;

Hintatiedot

*Toimittajan suositushinta helmikuussa 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 2 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Pneu utilisé à l’avant

"Super pneu , solide et très bon grip . Monté sur un moustache game 6 à l’avant"

— Memeltheo (5/5)

Magic adhérence

"Je cherchais un pneu avant costaud avec de l'adhérence dans les descentes enduro en conditions humides, je suis servi :) Dans la boue il tient super bien, ca débourre trés bien. Il a même gouté la neige, le pneu arrive à sortir des traces grace à ses gros crampons et on arrive à diriger un minimum. Niveau montage, le passage des tringles sur la jante était dur mais le claquage tubeless s'est fait sans problème avec une pompe à main."

— Nourson (5/5)

Q&A