ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL D1 Trunnion -iskunvaimennin Yeti MTE 2025+ -pyörille
Nostopalvelun saatavuutta ei pystytä lataamaan
Kuvaus
Vaativille ajajille suunniteltu ROCKSHOX SUPER DELUXE ULTIMATE RC2T LINEAR XL -iskunvaimennin yhdistää kilpailutason suorituskyvyn ja helpon säädettävyyden. Sen monipuolinen runko sopii laajaan valikoimaan runkoja ja käyttötarkoituksia, downcountrysta enduroon, varmistaen tehokkuuden ja hallinnan kaikissa maastoissa.
Uudella LinearXL-ilmajousituksella varustettu malli tarjoaa ennakoitavan, tasaisen ja progressiivisuustokenien ansiosta erittäin säädettävän käyttäytymisen. Hydraulisen pohjaiskunhallinnan järjestelmä parantaa hallintaa iskunvaihtomatkan lopussa, tuoden lisää mukavuutta ja turvallisuutta vaativimmissa osuuksissa.
Uudistettu RC2T-patruuna mahdollistaa HSC- ja LSC-puristusten itsenäisen säädön numeroitujen nuppien ansiosta intuitiivisella ergonomialla. Uusi päämäntä, joka on saanut inspiraationsa Charger 3.2 -teknologiasta, varmistaa erinomaisen tuen iskunvaihtomatkan keskivaiheilla, optimoiden vakauden ja traktion.
Lisäksi kasvanut maksimipaine lisää kokonaiskantavuutta, kun taas 15 palautussäätöraksasta takaa tarkan ja tasaisen säädön. Tulos: suorituskykyinen, luotettava iskunvaimennin, joka on suunniteltu ylittämään rajat jokaisella ajokerralla.
Ref: 15929009832316
Vahvat kohdat
LinearXL-pneumaattinen jousi tarjoaa tasaisen ja ennakoitavan tuntuman, ja progressiivisuuden säätö onnistuu helposti o-rengastokeneiden avulla.
RC2T-patruuna mahdollistaa matalanopeusvaimennuksen (LSC) ja korkeanopeuspuristuksen (HSC) säätämisen toisistaan riippumatta ilman häiriöitä.
Numeroitu puristussäätö helpottaa virittämistä: lähde kohdasta "0" ja lisää tai poista vaimennusta tarpeen mukaan.
Pohjaventtiili vähentää IFP-voimia 40 %, mikä takaa pehmeämmän toiminnan ja säilyttää samalla erinomaisen pidon.
Pääpistimen puristussäädöt on optimoitu toimimaan Charger 3.2 -patruunan kanssa, mikä tukee iskunvaimentimen keskiasennon kantavuutta.
Irrotettavaa palautusnopeuden säädintä voidaan käyttää myös HSC:n säätöön.
Pohjaiskuläppä toimii yhdessä valinnaisen hydraulisen pohjaiskunhallintajärjestelmän kanssa rajoittaen öljyvirtausta viimeisen 20 %:n matkalla, luoden hydraulisen tyynyn pohjaiskulan pehmentämiseksi.
Maksimipainetta on nostettu järjestelmän kokonaiskuormituskyvyn parantamiseksi.
Tarrat kiinnitetään kuumana kestävyyden lisäämiseksi ja tuotteen ulkonäön säilyttämiseksi pidempään.
15 palautussäätöklikkiä tarjoavat tasaiset palautuskäyrät ja laajan säätöalueen, jolloin tuntuma pysyy yhtenäisenä kuljettajan painosta riippumatta.
