ROCKSHOX VIVID COIL ULTIMATE RC2T D1 Trunnion iskunvaimennin Trek Fuel EXe 2023+ -malliin.
Nostopalvelun saatavuutta ei pystytä lataamaan
Kuvaus
ROCKSHOX VIVID COIL ULTIMATE RC2T D1 -iskussa on kierrejousen tarkkuus ja johdonmukaisuus enduro-, VTTAE- ja DH-käyttöön. Kinematiikkansa ansiosta siinä yhdistyvät huomattava herkkyys matkan alussa, tasapainoinen tuki iskun puolivälissä ja hallittu matkan loppu ABO-säädettävän kantapään pysäyttimen avulla, mikä takaa ennustettavan ja tehokkaan käyttäytymisen kaikentyyppisessä maastossa.
RC2T-kasettimassa on uusi päämäntä, joka on optimoitu toimimaan yhdessä siihen liittyvien haarukoiden Charger 3.2 -kasetin kanssa. Siinä on nopean puristuksen(HSC) ja matalan puristuksen(LSC) itsenäinen säätö, ja siinä on intuitiiviset peukalopyörät ja numeroidut asteikot nopeaa ja tarkkaa säätöä varten. Pohjaventtiili vähentää voimia IFP:ssä ja parantaa yleistä herkkyyttä ilman, että pito kärsii.
ABO on suunniteltu tarjoamaan täydellistä hallintaa, ja siinä on viisi asentoa vaimennuksen mukauttamiseksi iskun viimeisen 20 %:n osalta. Irrotettavalla rebound-säätimellä voit säätää myös nopeaa puristusta ja pohjan hallintaa. 20 naksahduksen säätömahdollisuus tarjoaa tasaiset rebound-käyrät ja laajan säätöalueen painon ja ajotyylin mukaan.
Nykyaikaiseen suorituskykyyn suunniteltuROCKSHOX VIVID COIL ULTIMATE RC2T D1 -iskunvaimennin ottaa kierrejousijousitusten DNA:n ja tuo sen ajan tasalle: yksinkertaistetut säädöt, johdonmukainen käyttäytyminen ja yhteensopivuus nykyisten standardien kanssa klassisiin silmukoihin saatavan laakerisovittimen ansiosta.
Jousi ei sisälly.
Ref: 15894542352764
Vahvat kohdat
RC2T-patruuna mahdollistaa matalan nopeuden puristuksen (LSC) ja korkean nopeuden puristuksen (HSC) säätämisen toisistaan riippumattomasti ilman häiriöitä.
Numeroitu puristuksen säätö intuitiivista hienosäätöä varten: lähtee "0"-asennosta, josta vaimennusta lisätään tai vähennetään.
Pohjaventtiili vähentää IFP-voimia 40 %, jolloin saadaan pehmeämpi iskunvaimennin samalla säilyttäen optimaalinen pito.
Päämännän puristussäädöt on sovitettu Charger 3.2 -patruunan suorituskykyyn, jotta iskunvaimentimen keskialueen tuki paranee.
Säädettävä pohjaiskun esto (ABO) on varustettu käytännöllisellä viisiportaisella säätöpyörällä iskunvaimentimen viimeisen 20 %:n mukauttamiseksi.
Irrotettava palautuksen säätöpyörä toimii myös HSC- ja ABO-säätimessä.
20 napsautuksen säätö tarjoaa tasaiset palautuskäyrät yhdistettynä laajaan säätöalueeseen, jotta tunne pysyy tasaisena kuljettajan painon mukaan.
2-asentoinen lukitusvipu (Open/Firm).
