Parfait pour les sorties non extremes
"Très satisfait après les premières sorties. La performance est au dessus de ce que j’espérais d’une fourche de gamme d’entrée, pas très différent de mon ancienne SID. Par contre bien plus lourd."
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Ref: 7977580331174
Vastinetta rahalle;
30 mm:n teräksiset männät;
Jäykempi alusta ;
Erinomainen vaimennusteho;
Avaimet käteen -lukitusjärjestelmä.
Poploc-ohjaustangon lukko
Mallivuosi : 2018
Etupyörän akseli : 9x100 mm (vakio)
Lukitus : ohjaustanko
V-jarru yhteensopiva : Kyllä
Väri : Musta
Matka : 100 mm
Muuttuva liike : Ei
Offset : 40 mm
Minilevyn halkaisija : 160 mm
Max levyn halkaisija : 203 mm
Nivelen halkaisija : 1"1/8
Plungerin halkaisija : 30 mm
Jousen kovuus : Medium
Jarrun kiinnitys : Postmount
Haarukan korkeus : 475 mm
Nivelen pituus : 265 mm (voidaan leikata uudelleen).
Nivelen materiaali : Alumiini
Käytäntö : Cross Country
Alhaisen nopeuden puristussäätö : Kyllä
Suuren nopeuden puristussäätö : Ei
Low Speed Ease/Bounce -asetus : Kyllä
High Speed Trigger/Bounce -asetus : Ei
Esijännityksen asetus : Kyllä
Jousi : Kierrejousi
T : Yksittäinen
Pyörän koko : 26"
Säädettävä ilmamäärä : Ei
Overall rating: 4.125 / 5 from 8 reviews.
Review topics: ["lock","outings","fork","use"].
"Très satisfait après les premières sorties. La performance est au dessus de ce que j’espérais d’une fourche de gamme d’entrée, pas très différent de mon ancienne SID. Par contre bien plus lourd."
"Pas top top, ça chaloupe énormément. Obligé de la laisser sur la position bloquée et malgré tout elle va quasiment en butée."
"matériel bien fini, utilisation souple, confortable pour pratique rando"
"Achetée pour la remise en etat d’un VTT, c est un produit fiable et peu couteux. Je conseille de monter cette fourche avec un jeu de boitier de direction neuf. Cdt"
"excellent produit et très bon service probikeshop, mais pensez à ouvrir un drive à ST ETIENNE ce serait parfait . . ."
"Excellente fourche pour refaire ""revivre"" un vieux tout suspendu. Le blocage de la fourche déporté sur le cintre existant pour droitier/gaucher, il serait judicieux de le demander à la commande. Je suis gaucher (et j'ai reçu une commande droitier). Sinon fourche 1er prix très honnête. . ."
"Très satisfait impec. Elle encaisse grave . . . sur piste dh internationale. Y a peut être mieux, pas grave ."
"Une fourche avec les pivots pour des V-Brake! Permet de faire quelques économies de poids en utilisant ce type de frainage, et d'avoir un vélo plus discret pour un usage urbain. Performances moyennes, mais c'est 150 € seulement. Le bloqueur de suspension est indipensable sauf si vous aimez pompé dans les cotes !"