Siirry tuotetietoihin
1 osoitteesta 8
FULCRUM

Pari FULCRUM RACING 3 DB Tubeless Ready -pyörää (keskuslukko)

FULCRUM RACING 3 DB -pyöräkerta on suunniteltu tarjoamaan poikkeuksellista monipuolisuutta, olipa kyse sitten harjoittelusta, pitkistä matkoista tai retkistä epätäydellisillä teillä. Siinä yhdistyvät kartio- ja... Lue lisää

Suositeltava hinta: 682,00 €

Tavallinen hinta 653,91 €
Tavallinen hinta Kampanjahinta 653,91 €
Näytä kaikki tiedot

Kuvaus

FULCRUM RACING 3 DB -pyöräkerta on suunniteltu tarjoamaan poikkeuksellista monipuolisuutta, olipa kyse sitten harjoittelusta, pitkistä matkoista tai retkistä epätäydellisillä teillä. Siinä yhdistyvät kartio- ja kuppilaakereiden ansiosta rullaustehokkuus ja mukavuus teräspyörien ansiosta, jotka vaimentavat 25 % enemmän tärinää kuin Racing Zerossa.

Sen 19 mm:n vannenauha takaa optimaalisen vakauden, ja R2-Milling-tekniikka vähentää painoa säilyttäen samalla vankan rakenteen. Se on ihanteellinen sekä sora- että maantiekäyttöön ja tarjoaa erinomaisen tasapainon suorituskyvyn ja luotettavuuden välillä.

Sen hienostunut muotoilu ja huolellinen viimeistely tekevät siitä tyylikkään ja modernin pyörän. Olitpa sitten vaativa ajaja tai etsit suorituskykyistä pyörää, jota ei ole suunnattu kilpailemaan, Racing 3 DB erottuu edukseen mukautuvuudellaan ja edistyksellisellä teknologiallaan.

Valmistajan käsikirja

Vanne-rengas-paineyhteensopivuuskaavio

Vapaarattaan rungon yhteensopivuustaulukko

Ref: 7967908397222

Tekniset tiedot

┘GENERAL
Osanumero Valmistaja: RC3-19DFR22AS
Paino : Pari - 1660 g
Maksimikuormitus: 120 kg (pyöräilijä)
ASTM-kategoria: 2

┘JANTE
Materiaali: Alumiini (6082, T6 esikäsitelty)
Halkaisija: 700c / 28"
Vanteen korkeus (edessä/takana) : 28mm
Ulkoinen leveys (edessä/takana) : 23,8mm
Sisäpuolinen leveys (edessä/takana): 19mm
Rengasyhteensopivuus: 2-Way Fit -tekniikka Tubetype / Tubeless / Tubeless Ready (25mm - 42mm) - renkaille.

┘MOYEUX
Materiaali: Alumiini / Alumiinivahvistettu laippa
Laakerit: Kartio ja kuppi -järjestelmä
Taka-akseli: 12/142 mm
Etuakseli: 12/100 mm tai 15/100 mm (adapterit toimitetaan).
Levy: Keskilukko
Vapaarattaan runko: Shimano HG

┘RAYONS
Materiaali: ruostumaton teräs - kaksinkertainen paksuus
Etupuoli: 21 kpl Kaksi yhteen (14 vasen - 7 oikea) - pyöristetty, suora pää.
Takapuoli: 21 Kaksi yhteen (7 vasen - 14 oikea) - pyöristetty, suora pää.
Mutterit : Alumiini

┘TEKNOLOGIAT
► 2-WAY FIT: 2-Way Fit™ -teknologia mahdollistaa sekä letkuttomien että klassisten renkaiden käytön, mikä tarjoaa monipuolisuutta ja suorituskykyä. Se takaa tarkan venttiilin asennuksen ilmavuotojen välttämiseksi ja turvallisuuden takaamiseksi ;
► MOMAG: MoMag™ käyttää innovatiivista magneettijärjestelmää, joka kiinnittää pyöränpyöriä lävistämättä vannetta, mikä takaa paremman tiivistyksen, pienemmän painon ja suuremman kestävyyden ;
► PLASMA FREEHUB: Plasmakäsittely kovettaa alumiinia, mikä tekee siitä kestävämmän kulutusta ja kulumista vastaan. Se vähentää käytettyä materiaalia ja optimoi painon säilyttäen samalla kestävyyden ja luotettavuuden ;
► YLIKOKOINEN LAIPA: Ylikokoinen laippa optimoi voimansiirron lisäämällä pyöränvarren sateenvarjoa ja lyhentämällä pyöränvarsien pituutta, mikä takaa paremman vääntömomentin siirtymisen ilman, että pyörä painuu liikaa;
► HIGH STRENGH ALUMINIUM: High Strength Aluminum Fulcrum® käyttää 6082-seosta T-6-käsittelyllä, joka takaa optimaalisen lujuuden, luotettavuuden ja kestävyyden ja on ihanteellinen korkean suorituskyvyn pyöriin, joihin kohdistuu suuria rasituksia;
► RIM DYNAMIC BALANCE: Rim Dynamic Balance™ -tekniikka tasapainottaa vanteen täydellisesti kompensoimalla nivelen tai hitsin painon vastakkaiseen suuntaan sijoitetulla vastaavalla massalla, mikä takaa tasaisen ja vakaan pyörimisen;
► MONOBLOCK HUB: Levyjen Monoblock-napa sisältää vahvistetun monoblock-järjestelmän, joka rajoittaa taivutusta ja vääntymistä. Ylisuuri laippa, jossa on Two-to-One™, on sijoitettu kasetin puolelle, mikä optimoi voimansiirron ja jarrutusvakauden ;

┘ SISÄLTÄÄ
2x Tubeless-venttiilit
1x 15/100 etuakselin sovittimet

Hintatiedot

Toimittajan suositushinta helmikuussa 2024