1 4
HOPE

Etujarru HOPE TECH 4 EVO TR4 Hopea/Oranssi

Réf. fabricant : T4ET4SCL
HOPE TECH 4 EVO TR4 -jarru edustaa kuuluisan Tech 4 -pääsylinterin viimeisintä kehitysvaihetta. Kokonaan alumiinilohkosta 2014 T6 koneistettu, se erottuu korkean tarkkuuden rakenteellaan tarjoten... Lue lisää
301,99 €
301,99 €
Näytä kaikki tiedot

Kuvaus

HOPE TECH 4 EVO TR4 -jarru edustaa kuuluisan Tech 4 -pääsylinterin viimeisintä kehitysvaihetta. Kokonaan alumiinilohkosta 2014 T6 koneistettu, se erottuu korkean tarkkuuden rakenteellaan tarjoten poikkeuksellisen tuntuman ja täydellisesti hallitun jarrutustehon. Tämä huippumalli on suunnattu vaativille kuljettajille, jotka etsivät suorituskykyä, luotettavuutta ja personointimahdollisuuksia all-mountain- tai Trail-ajoon.

TECH 4 EVO -pääsylinteri hyötyy merkittävistä parannuksista: uusi mäntä, kelluva pää, optimoitu nokka, toinen ohjausrengas ja kolme uutta vipua (lisävarusteena) tarkan ja sulavan hallinnan saavuttamiseksi. Vivun niveltappi lepää kahdella rengaslaakereilla, varmistaen tasaisen ja kestävän vasteen. Säätönupien avulla voidaan helposti säätää vivun iskua ja vapaata liikettä kuljettajan mieltymysten mukaan.

TR4-satula, sekin alumiinilohkosta 2014 T6 koneistettu, käyttää Post-Mount-standardia (74,2 mm:n akseliväli). Se sisältää neljä ruostumattomasta teräksestä ja fenolihartista valmistettua mäntää — kaksi 16 mm:n ja kaksi 17 mm:n — taaten optimaalisen tehonjako ja erinomaisen lämmönkeston. Suuremmat männät kasvattavat jarrutussuhdetta noin 6,5 % verrattuna Tech 4 E4 -jarrutusjärjestelmään.

Jarru toimitetaan kahden tyyppisten jarrupalojen kanssa: Racing (vihreät) kilpailukäyttöön ja Kaikki Olosuhteet (punaiset) maksimaalista monipuolisuutta varten. Sen 14 värikombinaatiolla, Matchmakers-vaihtoehdoilla ja yksinomaisella yhteensopivuudella DOT 4.0 tai 5.0 -nesteiden kanssa, HOPE TECH 4 EVO TR4 edustaa huippuluokan jarrutuksen täydellisyyttä.

Tekninen käsikirja.

Ref: 15478139093372

Tekniset tiedot

TECH 4 EVO -pääsylinteri:
Koneistettu 2014 T6 alumiinilohkosta.
Uusi mäntä ja kelluva männänpää.
Uusi nokka ja 2. ohjausrengas.
3 uutta vipua tarkempaa ja yksilöllisempää hallintaa varten (vakiovipu alkuperäisenä sekä Control tai Power lisävarusteena).
Vivun tappikiinnitys asennettu 2 rengaslaakerin varaan paremman sujuvuuden varmistamiseksi.
Itsenäiset säädöt: vivun iskuetäisyyden ja vapaavaran säätöpyörä.
Parannettu jarruntuntuma, hallittu teho ja poikkeuksellinen johdonmukaisuus.

TR4-jarrusatula:
Vakiomuotoinen Post-Mount – akseliväli 74,2 mm.
Koneistettu 2014 T6 alumiinilohkosta.
Yhteensä 4 mäntää:
2 kappaletta 16 mm:n mäntiä (ruostumaton teräs + fenolihartsit).
2 kappaletta 17 mm:n mäntiä (ruostumaton teräs + fenolihartsit).
Erinomainen lämmönhajotus ja progressiivinen teho.

Jarruletku:
Halkaisija: 5 mm.
Pituus: 2 m.

Mukana tulevat jarrupalat:
Racing (vihreät): maksimaalista suorituskykyä varten.
Kaikissa olosuhteissa (punaiset): monipuoliseen käyttöön.

Yhteensopivuus & vaihtoehdot:
14 värikombinaatiota saatavilla.
Yhteensopivat Matchmakerit:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.
Lentokonelaatu jarruletku lisävarusteena.

Huomio:
Toimii ainoastaan DOT 4.0 tai DOT 5.0 -jarrunesteellä.

Paino (valmistaja): 325 g ruuveineen.
;

Hintatiedot

*Toimittajan suositeltu myyntihinta syyskuussa 2025