Miten valitset oikean DH / Freeride-pyörän?

Maastopyöräilyn äärimmäisimmät muodot, DH ja Freeride, vaativat paitsi kunnon annoksen hulluutta ja adrenaliinia, myös hyvin erityisen pyörän, joka kestää yhä suurempien ja suurempien hyppyjen laskeutumisen aiheuttamat valtavat rasitukset ja mahdollistaa silti tarkan ja erittäin nopean käsittelyn. Tässä kerrotaan, mitä tarvitset varmistaaksesi, että valitset oikean pyörän tähän tehtävään. täysjousitettu maastopyörä.

Mitä ovat DH ja Freeride?

Sitoutunein laji MAASTOPYÖRÄILYYNAlamäki (DH) on myös varmasti kaikkein luottamuksellisin laji, koska se vaatii sitoutumista ja teknistä tasoa. Tämä lyhyt, räjähtävä ponnistus (noin 3 minuuttia) on myös erittäin erityinen, sillä siinä on hallittava jyrkkiä rinteitä, joissa on suuria hyppyjä ja erittäin tiukkoja mutkia, ja se edellyttää siksi erittäin korkeaa taitotasoa. pyörä pyörä.

MIKÄ RUNKO SOPII MINULLE?

Tietynlainen ajotyyli vaatii tietysti tietynlaisen rungon, jonka tunnistettava geometria on suunniteltu täysin tarjoamaan mahdollisimman suuri matka, maksimaalinen ajotarkkuus ja suuri vakaus suurissa nopeuksissa, hyvin lyhyet ketjupalkit ja avoin noin 65/63°:n rake-kulma.

Materiaalien osalta suurin osa malleista on valmistettu alumiinista, jotta ne kestävät suurten hyppyjen laskeutumiseen liittyvät fyysiset rasitukset. Huippumalleissa - jotka on varattu pienintä sekuntia tavoitteleville kilpailijoille - käytetään edelleen hiiltä, vaikka yleisin ratkaisu on yhdistää hiilikuituinen etukolmio elävyyden vuoksi ja alumiininen takakolmio lujuuden vuoksi.

Mitä tulee maastopyörän pyörätkaikki ratkaisut ovat mahdollisia. Viime aikoihin asti tämäntyyppisessä pyöräilyssä yleisenä käytäntönä ollut 26 tuuman pyörä on käytännössä kadonnut 27,5 tuuman pyörän tieltä, jota on kehuttu erinomaiseksi kompromissiksi 26 tuuman pyörän reagoinnin ja 29 tuuman pyörän ajamisen helppouden välillä. On kuitenkin huomattava, että tiettyjen ammattilaispyöräilijöiden innoittamana 29" on nyt suosituin muoto uusien geometrioiden ansiosta. Kaikki on makuasia, samoin kuin ajajan koko, ja 29" voi olla edullinen yli 1,70 metriä pitkille ajajille.

MILLÄ VARUSTEILLA?

Sen lisäksi, että haarukka- ja iskunvaimennusyksikkö kestää kovimmatkin iskut, joiden iskunpituus on 200 tai jopa 220 mm, toinen huolella harkittava komponentti on tietenkin myös seuraava MTB-levyjarrut. Niiden on oltava halkaisijaltaan vähintään 180/200 mm ja mahdollisuuksien mukaan tuuletetut ylikuumenemisen estämiseksi, ja niissä on oltava nelimäntäiset jarrusatulat maksimaalista puristusta varten ja metalliset jarrupalat, jotka kestävät paremmin korkeita lämpötiloja ja takaavat tehokkaan jarrutuksen koko laskun ajan.

Lopuksi, renkaiden valinta vaikuttaa suuresti ajamisen laatuun. Maastosta riippumatta (märkä, kuiva, kivinen) valitse leveä rengas (vähintään 2,40 tuuman poikkileikkaus), jossa on paksut nastat erityisesti sivuilla, jotta jarrutuksissa ja kaarteissa on mahdollisimman hyvä pito, ja suhteellisen pehmeä rengasmateriaali (erityisesti edessä), jotta se pysyy maastossa ja vaimentaa iskuja tehokkaasti.