Kuinka valita maastopyörän levyjarrut?

On tärkeää valita maastopyörän levyjarrut maastopyöräilytyylisi mukaan, sillä ne ovat olennaisia pyörälläsi liikkumisen turvallisuuden kannalta. Standardien ja tyyppien välillä, tässä miten löydät tiesi.

Standardit

• Kiinnitys runkoon/haarukkaan: PM tai IS
• Kiekon halkaisijat: 140 mm, 160 mm, 180 mm, 183 mm, 200 mm tai 203 mm
• Satulatypit: mekaaninen tai hydraulinen
• Vivun tyypit

LEVYJARRUTYYPIT

Tarvitsenko Standard International (IS) A vai PostMount (PM) B?

Tämä on kysymys, jonka itseltäsi kysyt jatkuvasti valitessasi komponenttia levyjarrujasi varten, joten aiheen hallitseminen on ensiarvoisen tärkeää! Paras tapa välttää virheitä on mitata kahden kiinnityskohdan välinen akseli–akseli-etäisyys: 51 mm on IS A, 74 mm on PM B.

Kiekon halkaisijan osalta, lukuun ottamatta muutamia harvinaisia runkoja, jotka hyväksyvät 140 mm:n kiekon, sinulla on mahdollisuus asentaa maastopyörän levyjarru 160, 180, 183, 200 tai 203 mm:n kokoisena käyttämällä sopivaa satulansovitinta (runkogeometrian yhteensopivuudesta riippuen). Mitä pienempi kiekko, sitä kevyempi; mitä suurempi kiekko, sitä tehokkaampi ja suorituskykyisempi jarrutus.

Vaikka useimmat levyjarrut ovat hydraulisia, on olemassa vaijeriohjauksisia mekaanisia järjestelmiä, joiden avulla voi siirtyä levyjarruihin pienemmällä kustannuksella. Voit säilyttää V-brake-jarruvipusi niiden ohjaamiseen, eikä ilmauksia tarvita, koska kyseessä on vaijeri.

Hydraulinen jarru on nykyään tehokkain ja suorituskykyisin järjestelmä maastopyöräilyyn. Löytyy satulanosia, joissa on 2 mäntää (yksi kummallakin puolella kiekkoa), yksinkertaisempia ja kompaktimpia, siis luotettavampia ja kevyempiä; tai 4 mäntää, jotka jakavat voiman suuremmalle jarrupalan pinnalle ja ovat siten vielä tehokkaampia.

Vivut erottuvat säätömahdollisuuksien osalta. Joissakin malleissa on asennosäätö; toisissa on lisäksi "kontaktipisteen" säätö. Tämä mahdollistaa vivun vapaan liikkeen lisäämisen tai vähentämisen, eli sen hetken säätämisen, jolloin jarrupala ottaa kontaktin kiekkoon, kun ohjaat vipua.

MITKÄ LEVYJARRUT VALITA?

Hydrauliset levyjarrut ovat nykyään paras järjestelmä maastopyöräilyyn. Käytöstäsi riippuen lähinnä kiekon halkaisija vaihtelee, tässä suosituksemme.

• Retkeily
  Vapaa-ajan maastopyöräilyyn perinteinen 2-mäntäinen järjestelmä 160 mm:n kiekoilla sopii erinomaisesti.

• Cross-Country
  Cross-Country-tyyppisille ajoille jäykällä maastopyörällä, yleensä etsitään mahdollisimman kevyttä. 2-mäntäinen järjestelmä 160 mm:n kiekolla on siis täydellinen. Voit halutessasi valita vivut kontaktipisteen säädöllä, jotta voit säätää jarrut täydellisiksi.

• All-Mountain
  Täysjousitetulla maastopyörällä All-Mountain-ajoon 2-mäntäiset järjestelmät riittävät 180 mm:n kiekoilla maksimaalisen tehon saavuttamiseksi.

• Enduro
  Endurossa voi olla mielenkiintoista valita vähintään 4-mäntäinen järjestelmä etujarruun, jotta viime hetken jarrutukset kestävät. Kaikki 180 mm:n kiekoilla, jotka tarjoavat parhaan paino/suorituskyky-suhteen tähän lajiin.

• DH / Freeride
  DH:ssa / Freeraidessa parhaat suoritukset saavutetaan 4-mäntäisillä jarruilla ja 200 tai 203 mm:n kiekoilla: äärimmäiseen harrastukseen, äärimmäiset arvot!