Shimano Group :
Shimano 105, Ultegra tai Dura-Ace -vaihteiden erojen ymmärtäminen.
Shimanon ryhmäkokonaisuudet: 105, Ultegra tai Dura-Ace, mikä suorituskyky kannattaa valita?
Vaihteisto on pyöräsi sykkivä sydän. Se ei vain vaihda vaihteita: se määrittää koneesi reaktiokyvyn, kokonaispainon ja ajotarkkuuden.
Ryhmän valitseminen tarkoittaa valintaa seuraavien vaihtoehtojen välillä luotettavuus, paino ja nopeus.
Shimanolla hierarkia on selkeä, mutta teknologiset rajat kapenevat, mikä tekee valinnasta yhä strategisempaa ajotyylistäsi riippuen.
Vastinetta rahalle - vertailuarvo
Shimano 105
105 on maailman suosituin ryhmäsarja. Sitä pidettiin pitkään teknisenä lähtötason mallina, mutta nyt se hyötyy "trickle-down"-teknologiasta (joka on periytynyt korkeammista sarjoista).
Varat : Tinkimätön luotettavuus ja alhaiset ylläpitokustannukset. Kuluvat osat (ketju, kasetti) ovat huomattavasti halvempia kuin korkeammissa sarjoissa.
Teknologia : Nyt saatavilla Di2 (12-vaihteinen sähköinen) tai 12-vaihteinen mekaaninen. Se tarjoaa saman jarrutustehon kuin Ultegra.
Kenelle se on tarkoitettu? Pyöräilijät, kunnianhimoiset aloittelijat ja säännölliset pyöräilijät, jotka pitävät kestävyyttä painonnousun sijaan.
Kilpailijoiden valinta
Shimano Ultegra
Se on edullinen "pro"-ryhmäsarja. Ultegra tarjoaa samaa puhdasta suorituskykyä kuin Dura-Ace, mutta muutaman gramman enemmän.
Varat : Välitön vaihteenvaihto ja optimoitu paino. Di2-vaihteistoon siirtyminen tässä sarjassa on yksinomaan elektronista uusimmissa sukupolvissa (R8100).
Teknologia : Sisällyttää teknologiaa Hyperglide+ pehmeät vaihteiden vaihdot myös täydellä työntövoimalla ja kuormituksella.
Kenelle se on tarkoitettu? Juoksijat, hienojen laitteiden harrastajat ja ne, jotka etsivät parasta tasapainoa huipputason suorituskyvyn ja hallitun budjetin välillä.
Huippuosaamista ilman kompromisseja
Shimano Dura-Ace
Tämä on pyramidin huippu, jota maailman ammattilaispeloton käyttää. Täällä jokainen yksityiskohta on optimoitu voittoa varten.
Varat : Kevyt (hiilen ja titaanin massiivinen käyttö) ja ensiluokkainen ulkonäkö. Se on merkin nopein ja kevyin ryhmäsarja.
Teknologia : Erittäin tarkka komponenttien viimeistely kitkan minimoimiseksi. Optimoitu vivun ergonomia maksimaalista hallintaa varten.
Kenelle se on tarkoitettu? Korkean tason kilpailijat, painon nössöt ja ne, joille vain paras on tärkeää.
Usein kysytyt kysymykset
Mikä on todellinen painoero Ultegran ja Dura-Acen välillä?
Täydellisellä ryhmäkokonaisuudella (Di2 Disc) ero on n. 250-300 grammaa. Tämä lisäys on pääasiassa kampiakselissa, kasetissa (titaani Dura-Acessa) ja jarrusatuloissa.
Ovatko kasetit ja ketjut vaihdettavissa eri sarjojen välillä?
Kyllä, kunhan nopeuksien määrä pysyy samana (esim. 12v).
Voit asentaa Dura-Ace-ketjun 105-ryhmäkokonaisuuteen sujuvuuden parantamiseksi tai 105-kasetin Ultegra-kasettiin huoltokustannusten vähentämiseksi.
Tuottaako siirtyminen sähköiseen (Di2) pyörään todellista suorituskyvyn lisäystä?
Ehdottomasti. Di2 eliminoi ketjun hyppimisen ja vaijerien kulumisen. Se tarjoaa erittäin nopean ja tarkan vaihteenvaihdon jopa hansikkaat kädessä tai voimakkaan ponnistelun aikana, eikä vipuja tarvitse käyttää fyysisesti.
Mitä tulee huoltoon, tulemme myös toimeen ilman kaikkia johdotuksia.
Lopuksi esteettisestä näkökulmasta: emme tiedä sinusta, mutta me rakastamme langattomia laitteita.
Onko Shimano 105:stä vielä mekaanista versiota?
KylläShimano toi hiljattain markkinoille mekaanisen 12-vaihteisen 105-version (R7100) pyöräilijöille, jotka haluavat yksinkertaisen huollon ja täydellisen autonomian ilman akkua.
Vaihtaako Ultegra Di2 nopeammin kuin 105 Di2?
Uusimmissa 12-vaihteisissa malleissa ketjupyörän vaihtonopeus on käytännössä sama. Ero on painosta ja räätälöintimahdollisuuksista (Ultegra-kupolin yläosassa olevat lisäpainikkeet GPS-tietokoneen ohjaamista varten).
Miksi Dura-Ace on niin paljon kalliimpi kuin Ultegra?
Kustannukset selittyvät seuraavilla tekijöillä harvinaiset materiaalit (titaani, erittäin tiheä hiili) ja monimutkaisempia työstöprosesseja viimeisten grammojen säästämiseksi ja samalla maksimaalisen jäykkyyden säilyttämiseksi.
Kuinka monimutkaista Di2-generaattorin huolto on?
Päinvastoin, se on yksinkertaisempaa. Kun se on kerran asetettu E-Tube-sovelluksen kautta, se ei liiku.
Sinun tarvitsee vain ladata akku (noin 2 000-3 000 kilometrin välein) ja pitää vaihteisto puhtaana ja voideltuna.
Voiko mekaanisia ja sähköisiä komponentteja sekoittaa?
Ei. Sähköiset vaihteistot vaativat akun, erityiset (tai langattomat) kaapelit ja Di2-vivut. Ne eivät missään tapauksessa ole yhteensopivia vaijerivaihteiden kanssa.
Kumpi kasetti kannattaa valita: 11-30 vai 11-34?
11-30 on ihanteellinen tasaisille tai mäkisille radoille, joilla on pehmeämmät ketjupyörähypyt.
11-34-vaihteistoa suositellaan korkeilla vuorilla ajamiseen, sillä se tarjoaa pehmeämmän välityssuhteen jyrkkien nousujen voittamiseen.
Ovatko levyjarrut pakolliset uusissa aggregaateissa?
Shimano keskittää innovaationsa levyihin. Vaikka Dura-Ace- ja Ultegra-malleissa on edelleen vannejarrut puristeille, merkittävä tekninen kehitys (erityisesti Di2 12v -mallissa) on optimoitu hydraulisia jarruja varten.
