Miten valitsen oikean voiteluaineen ja rasvan pyörääni?
Puhdas ja hyvin voideltu pyörä tarkoittaa pehmeää käyntiä, tarkkaa vaihtamista ja suojaa ennenaikaiselta kulumiselta. Älä sekoita voitelua ja rasvausta keskenään: jokaisella komponentilla on omat erityistarpeensa.
Voiteluaineet, rasvaus? Mitä eroa niillä on?
Voitelu: Vaihteistoa
varten Voiteluaine (öljy tai vaha) vähentää ketjun, ketjupyörien ja ketjurattaiden välistä kitkaa. Valinta riippuu yksinomaan ajo-olosuhteista.
- Kuiva" öljykannu: Kevyt, nestemäinen öljy, joka ei pidätä pölyä tai hiekkaa. Se pitää vaihteiston puhtaana, mutta vaatii tiheämpää käyttöä, koska se on herkkä kosteudelle.
- Märkä" öljykannu: Viskoosi, hydrofobinen öljy, joka kestää sadetta ja mutaa. Se antaa pitkäaikaisen suojan korroosiota vastaan, mutta likaa ketjun nopeammin kuivalla säällä.
- Vahavoiteluaine: Tehokas vaihtoehto. Se luo ketjuun kuivan kalvon, joka hylkii likaa täysin. Optimaalinen suorituskyky, mutta ensimmäinen levitys edellyttää ketjun täydellistä rasvanpoistoa.
Rasva: Laakereihin ja kokoonpanoon
Toisin kuin voiteluaine, pyörärasva on paksua ja suunniteltu pysymään paikallaan sisäisissä tai kiinteissä osissa.
- Litium- / yleisrasva: Kuulalaakereille (navat, kärkipyörät, alatukivarret). Se varmistaa mekaanisen juoksevuuden ja tiivistää veden tunkeutumista vastaan.
- Teflon (PTFE) -rasva: Ihanteellinen kaapeleille, vaipoille ja kevyesti liikkuville osille. Se jättää suojakalvon, joka vähentää sisäistä kitkaa.
- Anti-Seize Grease: Välttämätön metallin ja metallin välisessä kokoonpanossa (polkimen pultit, alumiiniset istuintolpat). Se estää hapettumisen aiheuttaman kylmähitsauksen.
Erityistapaukset: Hiili ja jarrut
Tiettyjen nykyaikaisten komponenttien kokoaminen edellyttää erityisten tuotteiden käyttöä, jotta materiaalit eivät vahingoitu.
- Carbon assembly paste: Toisin kuin perinteinen rasva, tämä tahna sisältää mikrohiukkasia, jotka lisäävät kitkaa. Sen ansiosta komponentit (istuintolppa, ohjaustanko) voidaan kiristää pienemmillä vääntömomenteilla, jolloin vältetään murtaa kuitua.
- Jarrupuhdistusaine: Levyihin tai jarrupaloihin ei saa koskettaa rasvaisia aineita. Käytä vain erityistä puhdistusainetta, jolla voit rasvata jarrupinnat jättämättä jäämiä.
Usein kysyttyjä kysymyksiä?
Voinko käyttää tavallista WD-40:tä ketjun voiteluun? Tämä on yleinen virhe. Alkuperäinen" WD-40 on rasvanpoistoaine, ei pitkäkestoinen voiteluaine. Se puhdistaa ketjun, mutta haihtuu hyvin nopeasti jättäen metallin suojaamatta. Käytä vain "WD-40 Bike" -sarjan tuotteita tai erityisiä voiteluaineita.
Kuinka usein minun pitäisi voidella ketjuni? Pääsääntöisesti heti, kun voimansiirto alkaa äänekkääksi (pientä metallista kolinaa). Käytännössä: jokaisen märän ajon jälkeen (puhdistuksen/kuivauksen jälkeen) tai 150-200 km:n välein kuivalla säällä.
Miksi minun on pyyhittävä ylimääräinen voiteluaine pois levityksen jälkeen? Voitelun on tapahduttava linkkien sisäpuolella. Ketjun ulkopinnalla olevasta ylimääräisestä voiteluaineesta ei ole mekaanista hyötyä; päinvastoin, se toimii kuin pölymagneetti ja muodostaa hankaavan tahnan, joka nopeuttaa ketjupyörien kulumista.
Onko hiilisatulan kiskot tarpeen rasvata? Ei. Käytä hiilisatulan kiskoihin hiilipohjaista kokoonpanotahnaa. Näin estät satulan liukumisen ja vältät epämiellyttävän halkeilun ilman, että ruuveja tarvitsee kiristää valmistajan suosituksia tiukemmin.
Mistä tiedän, jos laakereistani puuttuu rasvaa? Jos tunnet "kovia kohtia" kääntäessäsi ohjaustankoa tai kampiakselia, kun et aja, tai jos kuulet halkeilevia ääniä, kun työskentelet kovaa, on aika purkaa ne ja puhdistaa ja voidella uudelleen. Laakeri, joka "naarmuuntuu" peruuttamattomasti, on vaihdettava.
Onko vaha todella tehokkaampaa kuin öljy? Teknisesti ottaen kyllä. Kitkatestit osoittavat, että vaha tarjoaa paremman suorituskyvyn (enemmän watteja). Ennen kaikkea se pitää vaihteiston täysin puhtaana. Se vaatii kuitenkin tiukempaa huoltoa (levitys 3 tuntia ennen ajoa kuivumaan).
TARVIKKEET - Voiteluaineet ja voiteluöljyt
-
MUC-OFF C3 DRY WEATHER Keraaminen voiteluaine kuiviin olosuhteisiin (50 ml)
Tavallinen hinta 12,71 €Tavallinen hintaYksikköhinta by -
DYNAMIC SLICK WAX ketjun voiteluaine (100ml)
Tavallinen hinta 11,65 €Tavallinen hintaYksikköhinta by -
DYNAMIC SLICK WAX Ketjun vahavoiteluaine (250ml)
Tavallinen hinta 24,37 €Tavallinen hintaYksikköhinta by -
HUTCHINSON DRY LUBE Kuivavoiteluaine (125ml)
Tavallinen hinta 12,71 €Tavallinen hintaYksikköhinta by -
DYNAMIC Hiilikomponenttien kokoonpanopasta (80g)
Tavallinen hinta 12,71 €Tavallinen hintaYksikköhinta by -
DYNAMIC FORK GREASE MTB (200ml)
Tavallinen hinta 21,19 €Tavallinen hintaYksikköhinta by -
DYNAMIC ALL ROUND GREASE (200ml)
Tavallinen hinta 15,89 €Tavallinen hintaYksikköhinta by -
DYNAMIC ALL ROUND LUBE - Kaikki olosuhteet (100ml)
Tavallinen hinta 10,59 €Tavallinen hintaYksikköhinta by
