Kuinka valita maantiepyörän navat?

Napa on osa, joka toimii rajapintana pyöräsi muiden osien ja pyörän välillä. Tässä opas osan valitsemiseen virheettömästi.

Standardit

• Jarrun tyyppi: kenkäjarru, levyjarru 6 ruuvilla, Center-lock levyjarru
• Laakerin tyyppi: kartio/kuppi tai suljettu
• Akselin leveys ja pituus (vain levyjarrujärjestelmille)
• Vapaarattaan rungon tyyppi: CAMPAGNOLO tai SHIMANO
• Puolien määrä

Minkä navan valita?

Ensimmäinen valintaasi ohjaava tekijä on pyöräsi jarrujärjestelmä: kenkäjarru tai levyjarru. Levyjarrun tapauksessa on levyn kiinnityksen (Center Lock tai 6 ruuvia) lisäksi ensiarvoisen tärkeää tarkistaa haarukan akselin pituus etunapaa varten ja rungon akselin pituus takanapaa varten, sillä standardeja on lukuisia (erityisesti 9/100 mm, 12/100 mm, 15/100 mm edessä ja 9/135 mm, 12/135 mm ja 12/142 mm takana).

Napa sisältää kuulalaakerit. Ne voivat olla joko tyyppiä: «kartio/kuppi» A, joka vaatii säännöllisempää huoltoa mutta on yleensä luotettava pitkällä aikavälillä; tai tyyppiä «suljettu laakeri» B ilman huoltoa (laakeri vaihdetaan yksinkertaisesti, kun se on viallinen).

Lisäksi on tärkeää valita voimansiirtosi kanssa yhteensopiva napa, jossa kaksi vapaarattaan rungon standardia ovat rinnakkain: SHIMANO / SRAM ja CAMPAGNOLO.

Lopuksi puolien määrästä: mitä enemmän puolia, sitä kestävämpi pyörä; mitä vähemmän puolia, sitä kevyempi. Klassisessa kokoonpanossa tarvitaan 32 puolta. Huomio: tämä valinta kulkee käsi kädessä vanteen kanssa – molempien tulee olla suunniteltu samalle puolimäärälle.