INNOVAATIO JA TEKNOLOGIA
UUDEN MATRA 2016 -KOKOELMAN YTIMESSÄ
NuVinci
NuVinci®-voimansiirtojärjestelmä on vallankumouksellinen, se mahdollistaa rennon ajamisen pehmeän vaihteenvaihdon ansiosta. NuVinci®-teknologia tarkoittaa vähemmän keskittymistä pyörän toimintaan ja enemmän siihen, mikä on tärkeää! Esimerkiksi liikenne tai ympäristön kauneus. Jatkuvasti vaihtuva planeettapyörästövälitys muodostaa NuVinci®-teknologian perustan, joka mukautuu helposti pyöräilytarpeisiisi; olitpa odottamassa punaisissa valoissa tai painamassa vastatuulta vastaan, sinulla on aina paras valittu vaihde NuVinci Optimized™ -komponenttien ansiosta. Ei enää vaihteenvaihtoja, narisevia tai tyhjäkäyntiä, nauti vain sujuvasta ajosta. Sinun täytyy kokeilla sitä!
Harmony-järjestelmä lisää ylimääräisen mukavuuselementin jatkuvasti muuttuvaan voimansiirtoteknologiaan. Tämä johtuu siitä, että Harmony-järjestelmä tarjoaa jatkuvan ja automaattisen vaihteenvaihdon niille, jotka haluavat olla piittaamatta vaihteenvaihdosta lainkaan. Asetat haluamasi kadenssisi, ja voimansiirto ohjataan automaattisesti niin, että voit aina polkea samaan tahtiin, jopa ylä- tai alamäessä. Vaihde on aina optimaalisessa asennossa, mikä myös lisää sähköpyöräsi akun kestoa.
Harmony 380 -järjestelmän H8-ohjain Matra i-Flow comfort auto -mallissa mahdollistaa kadenssin säätämisen itse ohjaimen vaikuttavalla LED-näytöllä (aina sujuvilla vaihteenvaihdoilla tietysti). Jos haluat ottaa ohjat, voit poistaa automaattisen vaihteenvaihdon käytöstä vain napin painalluksella.
TranzX
Matra on valinnut laadun moottoreihinsa valitsemalla TranzX-merkin, sähköpyörämarkkinoiden johtavan merkin. TranzX on JD-konsernin merkki:
- Valmiiden tuotteiden valmistaja liikkuvuusalalla
- Erikoistunut pyöräkomponenttien toimittamiseen
- Yli 20 vuoden tunnustettu kokemus alalla
- Yli 4000 yhteistyökumppania maailmanlaajuisesti
Valitsemalla parhaan tekniikka/hinta-suhteen moottoreihinsa Matra voi tarjota sinulle laajan valikoiman innovatiivisia ja tehokkaita moottoreita pysyen silti edullisena. Tässä esitellään valitut eri moottorivaihtoehdot:
M01 250 W
TranzX-sarjan ensimmäinen moottori yhdistää kestävyyden ja tehokkuuden ja vie sinut minne tahansa haluatkin ilman erityistä vaivaa kierrosanturinsa ansiosta, joka mahdollistaa parhaan avustuksen heti ensimmäisestä polkaisusta alkaen.
Ominaisuudet:
Teknologia: Harjaton vaihteistettu
Enimmäisnopeus: 25 km/h
Nimellis-/enimmäisvääntömomentti: 14,5–40 Nm (enimmäisvääntömomentti saatavilla heti käynnistyksestä)
Hiljainen: < 69 dB
36V eteen tai taakse asennettuna
M25 250 W
Myös keskmoottorina M25 on ensimmäinen TranzX-sarjan moottori, jossa yhdistyvät kierros- ja vääntömomenttianturi. Tämä tarkoittaa, että se tuottaa tehonsa asteittain tarpeidesi mukaan unohtamatta sinua käynnistyksessä. Sen erittäin tehokas vääntömomentti mahdollistaa kaikkien toiveidesi täyttämisen samalla pysyen erittäin huomaamattomana. M25 kuluttaa myös vähän akkua energianoptimointijärjestelmänsä ansiosta. Lisäksi siinä on nopeusanturi laskemaan tarvittava energia hetkellä T.
Ominaisuudet:
Teknologia: Harjaton vaihteistettu
Enimmäisnopeus: 25 km/h
Nimellis-/enimmäisvääntömomentti: 22–60 Nm
Enimmäisvääntömomentti: polkemisvoimasi mukaan + avustus heti käynnistyksestä
Hiljainen: < 67 dB
36V keskeiseen asennukseen
E-POWERED BY BOSCH
Matran i-Flow Comfort-, i-Step- ja i-Force-sarjat on varustettu tehokkailla Bosch-moottoreilla; järjestelmän avainelementti!
Keskeisessä asennossa se hyötyy vaihteenvaihtojärjestelmästä kehittääkseen poikkeuksellisen suorituskykynsä. Koska sen pyörimisnopeus on sidottu polkemiskadenssin, jos käyttäjä vaihtaa vaihteet oikein, moottori on paljon useammin optimaalisella hyötysuhdealueellaan. Siksi autonomia on korkea tarvitsematta ylimitoitettua akkua, ja tämä mahdollistaa myös yli 20 %:n nousujen helpon ylittämisen!
4 pyöräilijän toimintaan suhteessa olevaa avustustasoa, jotka vaihtelevat 40 %:sta 300 %:iin annetusta vaivasta. Autologiikkaan perustuva järjestelmä ilmoittaa käyttäjälle, milloin vaihde on vaihdettava. Tämä avustus on siis optimaalinen, kun käyttäjä on oikealla mekaanisten vaihteenvaihtojen mahdollistamalla polkemiskadenssialueella. Tämän järjestelmän reagointikyky perustuu prosessoriin, joka laskee 1000 kertaa sekunnissa.
Toinen merkittävä etu: pyörät ovat identtiset tavallisen pyörän kanssa ja siten helposti irrotettavissa toisin kuin napamoottorillinen pyörä. Ei kaapelia irrotettavana, ei anturia kalibroitavana kun ne irrotetaan pyörästä.
Tässä lyhyt yhteenveto sen ominaisuuksista ja eduista:
- Moottorin enimmäisvääntömomentti: 60
- Alle 4 kg painava kesmoottori
- Voima siirretään pyörälle vaihteenvaihtojärjestelmää hyödyntäen, mikä tarjoaa autonomiaa ja läpäisykykyä
- Autoteknologia, luotettavuus, suorituskyky ja optimaalinen hyötysuhde
- Matala painopiste ei epävakauta pyörää
- Kompakti, kestävä ja vedenpitävä, kivien roiskeilta suojaava suojakansi
- 3 integroitua anturia (voima, kierros, nopeus)
