Siirry tuotetietoihin
1 osoitteesta 3
MUC-OFF

MUC OFF Integroitu Tubeless Repair Kit Punainen

The MUC OFF Integroitu Tubeless-korjaussarja punainen avulla voit nopeasti ja tehokkaasti korjata puhjenneen rengasreiän minkä tahansa rengastyypin. Tubeless (maantie, MTB, sora jne.).Se sopii ohjaustankoon, jossa päätykappaleet... Lue lisää

Suositeltava hinta: 59,99 €

Tavallinen hinta 44,90 €
Tavallinen hinta Kampanjahinta 44,90 €
Näytä kaikki tiedot

Kuvaus

The MUC OFF Integroitu Tubeless-korjaussarja punainen avulla voit nopeasti ja tehokkaasti korjata puhjenneen rengasreiän minkä tahansa rengastyypin. Tubeless (maantie, MTB, sora jne.).

Se sopii ohjaustankoon, jossa päätykappaleet ovat, ja säästää näin tilaa. Kaikenlaisiin puhkeamisiin, joissa ennaltaehkäisevä neste ei ole enää kovin tehokas.

Ref: 9284629004637

Tekniset tiedot

Tarkoitettu : Poranterien asentamiseen letkuttomien renkaiden reikien korjaamiseen.
Materiaali : Alumiini CNC 6061
Mitat: 89mm x 27mm x 27mm x 27mm
Paino: 33g per tulppa (ilman sydänlankaa).

SISÄLTÄÄ
- 1 ruostumattomasta teräksestä valmistettu 2 in 1 insertti/reamer-työkalu
- 1 viimeistelyterä
- 17, 19 ja 21 mm:n laajenevat silikonikärjet
- 5 hienoa terää, 5 keskikokoista terää ja 5 leveää terää.

► Voidaan ruuvata tankoihin yksinkertaisella 4 mm:n kuusiokoloavaimella.
► Laajennusosa sopii useimpiin MTB-, Gravel- ja maantiekuljettajien ohjaustankoihin, joiden sisähalkaisija on yli 17 mm.
► Tulppaa ja korjaa reiät, joita pelkällä kitillä ei saisi tehtyä.
► Yhteensopiva useimpien kahvojen ja ripustimien kanssa, joiden päässä on suora 84 mm:n osuus
► Toimitetaan 17mm, 19mm ja 21mm silikakärjillä, jotka sopivat eri ripustimien halkaisijoihin.

KÄYTTÖOHJEET
1/ Tunnista reiän lähde ja poista mahdolliset roskat tai reiän lähde.
2/ Irrota työkalu tangoista 4 mm:n kuusiokoloavaimella. (Jos työkalu on esiasennettu, siirry vaiheeseen 5.) Aloita puhdistamalla reikä työkaluun sisäänrakennetulla hammastetulla jyrsimellä täydellisen tiivisteen varmistamiseksi.
3/ Jos reikä vaatii keskikokoisia tai suurempia teriä, rei'itä reikä useita kertoja työkalun hammastetulla osalla ja varmista, että käytät 45 asteen kulmaa ja noudatat renkaan suuntaa, jotta et vahingoita tubeless-teippiäsi tai renkaan seinämää!
4/ Ota nyt rengasmitta (saatat joutua käyttämään työkalua apuna saadaksesi bitit irti). Suurin koko on tarkoitettu MTB-renkaille, keskikokoinen sorarenkaille ja pienin maantierenkaille, mutta voit valita reiän kokoon parhaiten sopivan. Purista nyt puristimen toinen pää tiukasti sormiesi väliin litistääksesi sen (jos käytät hienoa puristinta, pujota se työkalun päässä olevan kärjen läpi, ei leveämmän pääaukon läpi).
5/ Kulje työkalun päässä olevan raon läpi niin, että bitti on nyt keskitetty työkaluun.
6/ Paikanna reikä ja työnnä työkalu reikään (45 asteen kulmassa ja renkaan suuntaa noudattaen, jotta et vahingoita letkutonta teippiäsi tai renkaan seinämää!), kunnes poranterä on noin puolessa välissä renkaassa. Varmista, että madon päät pysyvät renkaan ulkopuolella.
7/ Käännä työkalua hitaasti muutaman kierroksen myötäpäivään, jotta poranterä pyörii renkaan sisällä, ja vedä sitä hitaasti ylöspäin poistaaksesi sen - jolloin poranterä jää renkaaseen ja reikä on tukittu.
8/ Täytä rengas uudelleen haluttuun paineeseen. (Suosittelemme maantiepyörässä enintään 80 PSI).
9/ Leikkaa lopuksi veitsellä varovasti irti piikin päät. Suosittelemme, että seisot pyöräsi vetopyörää vastakkaisella puolella ja leikkaat pyörästä poispäin. Leikkaa tulpat niin, että renkaasta työntyy vielä vähintään 3-5 mm ulos. (Varoitus - tämä veitsi on erittäin terävä, joten käytä sitä varovasti ja leikkaa aina poispäin vartalostasi eikä liian läheltä sormiasi!
10/ Nyt olet valmis rullaamaan!

VAROITUS
▲ Pidä poissa lasten ulottuvilta
▲ Veitsellä on erittäin erittäin terävät reunat, käytä varovasti.

Hintatiedot

Toimittajan suositushinta toukokuussa 2024