Miten valita oikeat maantie- tai maastopyöräilykengät?

The kengät ovat välttämättömiä suorituskykyyn liittyviä varusteita useista syistä. Ensinnäkin ne siirtävät voiman pyöräilijältä koneeseen. Toiseksi mukavuus voi olla rajoittava tekijä, jos kengät ovat ajan mittaan kivuliaat. Lopuksi pyörivän esineen paino on paljon suurempi kuin miltä se näyttää. Materiaalit, yhteensopivuus erityyppisten polkimien kanssa, pohjat: tässä neuvomme oikean valinnan tekemisessä.

Vakiopolkimet

• Kengän koostumus: Kengän materiaali: päällinen, kieli, sisäkkeet, kantapää, vuori, pohjat;
• Ulkopohjan materiaali: hiili, komposiitti, nailon tai polyamidi, useiden materiaalien sekoitukset ;
• Kiristysjärjestelmä : Velcro, nauhat, mikrometrinen solki, BOA-järjestelmä jne.
• Yhteensopivuus erityyppisten polkimet : SPD-järjestelmä, Speedplay-, Look- ja Time-polkimet, litteät polkimet, sekapolkimet

KAIKKI MITÄ SINUN TARVITSEE TIETÄÄ MAANTIE- JA MAASTOPYÖRÄILYKENGISTÄ

Saatat ajatella, että pyöräilykengät ovat rakenteeltaan suhteellisen yksinkertaiset. Todellisuudessa ne ovat tekniikan keskittymä, ja kengät ovat kehittyneet paljon viime vuosina paremman mukavuuden ja paremman suorituskyvyn takaamiseksi....

Yksinkertaisesti sanottuna kenkä on yhdistelmä, joka koostuu seuraavista osista päällinen (ulkoinen osa, joka peittää koko jalan), vuorikankaan (sisäosa) ja pohjan (ulkoinen osa, joka peittää koko jalan) yhdistelmä. pohja pohja.

KENGÄN KOOSTUMUS

. 1 päällinen koostuu päällisestä, kielestä, kantapäästä ja mahdollisista verkko- ja/tai tuuletuslisäosista.

4 Päällinen on uloin osa varpaista nilkkaan. Päällinen voi olla klassisesti monipaneelinen, mutta yhä useammin se on yksiosainen, jotta saumojen määrää voidaan rajoittaa ja siten lisätä käyttömukavuutta. Huippumalleissa on lämpömuovattu muotoilu, joka takaa täydellisen istuvuuden, suuren keveyden, optimaalisen aerodynamiikan ja uskomattoman virtaviivaisen ulkonäön. Kulutusta estäviä kankaita voidaan käyttää myös suojaamaan hankaukselta ja kiveniskemältä.

Sitä täydentää 2 kieli jonka laatu on välttämätön optimaalisen tuen takaamiseksi ilman, että se liikkuu ponnistuksen aikana tai aiheuttaa paineita, ja joka on suorassa yhteydessä 3 kengän kiristys-/sulkujärjestelmän kanssa.

Osoitteesta verkkopäällysteet tai laser-mikroperforoinnit voi olla etujalkaterässä ja jalkaterässä, jotta varmistetaan jalkaterän asianmukainen ilmanvaihto.

Eikä unohdeta 5 kantapääKorko on välttämätön tuki harjoituksen aikana ja voimansiirron kannalta. Se on enemmän tai vähemmän jäykkä ja vahvistettu.

. vuori ja 6 sisäpohjasekä 7 irrotettava sisäpohja (tai pohjallinen) vaikuttavat myös mukavuuteen. Huippuluokan kengässä oleva ruhjoutunut tai huonosti istuva jalka on tehoton.

ULKOPOHJAN MATERIAALI

The ulkopohja Ulkopohja on pyöräilykengän tärkein osa, sillä sillä on suurin rooli voiman ja siten myös voiman välittämisessä, hienostipolkemisen tehokkuudessa. Se on siis myös tekijä, joka selittää suurelta osin mallien väliset hintaerot.

Mitä jäykempi pohja on, sitä enemmän voimaa se tuottaa jokaisella poljinliikkeellä (pieni muodonmuutos paineen vaikutuksesta). Toisaalta ne eivät ole yhtä miellyttäviä jalalle, erityisesti ajan myötä.

Sitä vastoin pehmeämpi pohja tuottaa vähemmän poljintehoa, mutta on miellyttävämpi, erityisesti ajan myötä. Pyöräilijän on siis löydettävä oikea tasapaino voiman ja mukavuuden välillä sen mukaan, minkä tyyppistä pyöräilyä hän harrastaa (suorituskyky/vapaa-aika, retkien kesto).

Suorituskykyyn painottuvissa malleissa suositaan hiilikuitua, kun taas komposiitti-, nailon- tai polyamidipohjalliset on suunnattu vähemmän suorituskykyä vaativille pyöräilijöille. Joissakin malleissa voidaan yhdistää useita materiaaleja, esimerkiksi hiilikuituvahvikkeilla: tällöin ne lisäävät tarkkuutta ja voimansiirtoa muuttumatta kuitenkaan liian elitistisiksi.

• Jäykkä pohja 100 % hiiltä
• Edut Erittäin hyvä voimantuotto, kevyt paino, hienovaraisuus
• Haitat Vähemmän mukavuutta, korkea hinta

• Vähemmän jäykkä pohja nailonia (joskus hiilikuituvahvisteilla), lasikuitua tai polyamidia.
• Edut : hyvä polkemismukavuus, edullisempi hinta
• Haitat vähemmän poljintehoa, hieman heikompi kestävyys

KIRISTYSJÄRJESTELMÄT

Jäykkä pohja ilman tehokasta jalkatukea rajoittaa poljinvoimaa. Mitä vaativampi käyttäjä on suorituskyvyn suhteen, sitä tarkempi kiinnitysjärjestelmän on oltava. Sulkemistapa on siis suoraan riippuvainen siitä, millaista polkemista harrastat.

Eroja on seuraavissa tekijöissä kiinnitys (tarranauha, mikrometrinen solki, nuppi, nauhat) ja niiden lukumäärä, kun otetaan huomioon, että useita laitteita voidaan yhdistää. On myös tärkeää pitää mielessä, että tärkein kiristyskohta on yläosa, koska pyöräilijät kuormittavat sitä eniten.

Markkinoilla on useita tarjontajärjestelmiä tätä tarkoitusta varten:

Perinteinen tarranauha (tai tarranauha) nauhaa käytetään laajalti kaikentyyppisissä jalkineissa. Se on kevyt, helppo kiinnittää ja kiristää tehokkaasti, mutta se voi kuitenkin menettää pitoaan kulumisen, sateen tai mudan vaikutuksesta. Tarranauhaa käytetään joskus yhdessä muiden kiristysjärjestelmien, kuten nauhojen, kanssa.

. nauhat ovat hyvin läsnä maastopyöräilykengät tai DH-tyyppisissä kengissä, joissa tarkka kiristys ei ole niin tärkeää, mutta yhä useammin myös pyöräilykengissä. maantiekengät ja sorakengissä! Valmistajat onnistuvat luomaan suorituskykyisiä kenkiä, jotka ovat riittävän joustavia tämän sulkemismenetelmän käyttämiseksi. Ne tarjoavat suurta mukavuutta ratsastajalle ja erittäin virtaviivaisen ulkonäön.

. mikrometrinen solkijota myös käytetään laajalti eri luokissa, tarjoaa paljon tarkemman säädön, usein millimetrin tarkkuudella. Järjestelmän käyttöikä on pitkä, ja sitä on usein saatavana myös varaosina.

Lopuksi BOA-järjestelmä järjestelmä (rekisteröity tavaramerkki) on tarkin ja intuitiivisin käyttää. Se takaa mm:n tasaisen kiristyksen koko saappaan läpi kulkevan vaijerin ansiosta, ja sitä on usein saatavilla varaosina. Se on kallein järjestelmä, ja se voi myös olla hieman liian hauras vakavaan maastopyöräilyyn (Enduro, DH).

Joissakin malleissa kiristysjärjestelmiä sekoitetaan keskenään, esimerkiksi mikrosoljella ja kahdella tarranauhalla kolmen sijaan.

Tiukat kengät tarkoittavat hyvää tukea. Usein on kuitenkin tarpeen ottaa puoli kokoa tai koon verran suurempia kenkiä kuin katukengissä: jalka turpoaa ponnistuksen myötä. Leveäjalkaiset pyöräilijät voivat jopa löytää erityisesti suunnitellut kengät. Tiettyihin patologioihin, kuten jalkaterän epänormaaliin kaareutumiseen, voidaan puuttua vaihtamalla sisäpohjaa.

YHTEENSOPIVUUS LITTEIDEN TAI AUTOMAATTISTEN POLKIMIEN KANSSA

A automaattinen poljin avulla voit "roikkua" pyörässä kiinni kengän pohjaan kiinnitettävän klipsin avulla. Tämä lisää vakautta ja helpottaa ponnistelun siirtämistä.

Osoitteessa MTB. SPD-tyyppiset pyöränkiilat on saatavilla markkinoilla. Ne kiinnitetään pohjaan 2 kuusioruuvilla. Ne ovat riittävän pieniä, jotta valmistajat voivat suunnitella kenkiä, jotka soveltuvat hyvin kävelyyn. Time-polkimen nastat ruuvataan kiinni samaan tapaan kuin muutkin merkit.

 

Osoitteessa Roadkiilat ovat suurempia ja tarjoavat paremman tuen. Ne tekevät kävelystä kuitenkin hyvin epävarmaa! Useimmat kiinnitetään 3 ruuvilla.
Retkeilijöiden, jotka haluavat viihtyä mukavasti pyörän päältä noustuaan, tulisi valita sen sijaan SPD-pohjat.
Speedplay-polkimissa käytetään erityistä 4-reikäistä järjestelmää, mutta adapterit tekevät niistä yhteensopivia perinteisten 3-reikäisten pohjallisten kanssa.
Muutamaa poikkeusta lukuun ottamatta mitä tahansa kenkää voidaan käyttää minkä tahansa polkimen kanssa. Tämä laaja yhteensopivuus pätee esimerkiksi Look-polkimiin, jotka ovat alan edelläkävijä.

Joitakin pedaaleja kutsutaan sekapedaaleiksi, koska ne ovat yhteensopivia sekä automaattisten että matalien pedaalien kanssa.

DH- tai Enduro-kengät voivat toisaalta soveltua vain seuraaville polkimille litteät polkimet

MITKÄ KENGÄT SOPIVAT MINULLE?

Jäykkyys, paino, ilmanvaihto, materiaalien lujuus, pohjatyyppi tai kiinnitys ovat joitakin kriteerejä, jotka on otettava huomioon.

Vaellus

The sekakengät sopivat hyvin vapaa-ajan maastopyöräilyyn. Olitpa sitten vasta tutustumassa automaattipolkimiin tai ajamassa teknisiä polkuja päivän ajan, kengät, joissa on mahdollisimman vähän jäykkyyttä ponnistelun siirtämiseksi ja ennen kaikkea korkea mukavuustaso, tekevät työnsä. Ilmastosta riippuen ja aina mukavuus mielessä pitäen hyvin tuulettuva malli voi olla suositeltava. Taukoja tai jyrkkiä, liukkaita kiipeilyreittejä varten on hyödyllistä käyttää kenkiä, joissa on hyvä kävelyvakavuus ja jalansijat.

Maastokengät

Suorituskyky on tärkein tavoite, ja jäykät kengätjoissa on hiilikuitupohja, ovat välttämättömyys. Niiden keveys estää tarpeettoman ylimääräisen ponnistelun. Jalat tukevasti paikoillaan kilpailijat voivat polkea ilman pelkoa energian tuhlaamisesta. Maratonkilpailuissa pehmeämmät kengät voivat suojata kilpailijaa ajan mittaan ja olla lopulta etu. Automaattipolkimet ovat tietenkin välttämättömät, sillä ne parantavat suorituskykyä.

All-Mountain

Mukava malli, joka on yhteensopiva automaattisten polkimien kanssa ja vahvistettu, antaa sinulle mahdollisuuden lähteä vuoristoretkille luottavaisin mielin. A Joustava pohja ja hyvät kamppeet tarjoaa hyvän tuntuman ratsastukseen ja samalla maksimaalisen pidon ylämäkeen kuljettaessa.

Enduro

Täällä ajajien on suojattava jalkansa iskuilta varren ansiosta. ja vahvistukset vahvistukset. Nilkan ympärille kietoutuva korkea malli on harkinnan arvoinen vaihtoehto. Pohjan on mahdollistettava tehokas polkeminen, mutta juuri oikea määrä joustavuutta antaa kilpailijalle parhaan mahdollisen tuntuman maastoon, mutta säilyttää samalla tuen. Tässäkin tapauksessa kamppeet ovat välttämättömät, jotta vaarallisista tilanteista pääsee pois kävellessä. Endurokengät voivat olla yhteensopivat automaattisten tai litteiden polkimien tai molempien kanssa.

DH / Freeeride

DH- / Freeride-saappaat ovat ominaisuuksiltaan samanlaiset kuin Enduro-saappaat, vaikka iskut voivat olla vieläkin rajumpia. Vahvistukset ovat kaikkialla läsnä ja paino voi kasvaa. Tietyt teknologiat mahdollistavat kengän hallitun kiertymisen, mikä parantaa kontaktia polkimiin ja siten ajotuntumaa. Pohjien ja kantapään on vaiennettava mahdollisimman paljon iskuja. Nauhojen tai mikrometrisen soljen ja tarranauhojen yhdistelmä on luotettava. Erityisesti litteille polkimille suunnitelluissa malleissa pehmeä pohja, joka on muotoiltu piikkeihin tarttuvaksi, on suositeltavampi.

Maantie

Maantiepyöräilyssä ei ole epäilystäkään siitä, etteikö keveys ja jäykkyys sopisi kilpailijoille, jotka valitsevat mieluiten 100-prosenttiset pohjat hiilipohjat, jotka siirtävät kaiken voiman. Vapaa-ajan pyöräilijät voivat valita pehmeämpiä materiaaleja unohtamatta tarkistaa mallin mukavuutta ja hengittävyyttä.

Triathlonistit löytävät katalogeista suorituskykyiset kengät, jotka on erittäin nopea pukea jalkaan: siirtymisiä helpottavat solki kantapäässä ja yksi tarranauhakiinnitys. Nämä mallit kuivuvat nopeasti

Gravel ja Cyclocross

Cyclocrossissa, kuten maantie- tai maastokrossissa, kenkien on pystyttävä siirtämään voimaa, koska jäykkä pohja. Talvella ajettaessa säänkestävä malli on plussaa. Kävelyyn sopiva pohja on tietenkin välttämätön, joten maastopyöräilyyn sopivat kramppikengät ovat suositeltavat. Sora, joka on joskus seikkailun ja improvisaation synonyymi, vaatii vähintään joustavuutta ja kävelyyn soveltuvia pohjia.